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文檔簡介
1、公路水毀是山區(qū)公路最常見的自然災(zāi)害之一,常常造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,并威脅公路的營運安全。由于許多山區(qū)公路等級低,環(huán)境條件差,在無法避免災(zāi)害性天氣來臨的前提下,如何減少公路水毀對人民生命財產(chǎn)和公路工程造成的危害是當(dāng)前急需研究的課題;掌握山區(qū)公路水毀發(fā)生的動態(tài)規(guī)律,是提高防災(zāi)水平的基礎(chǔ);采取一種效果顯著的預(yù)報預(yù)警方法來防止水毀的發(fā)生是十分必要的。
本文主要針對山區(qū)沿河公路水毀,尤其是由河道洪水造成的水毀災(zāi)害。首先對山區(qū)沿河公路水毀的
2、類型進(jìn)行了劃分,分析了山區(qū)沿河公路水毀的成因機(jī)理。根據(jù)調(diào)查和資料分析表明,山區(qū)沿河公路水毀通常是由河流洪水沖刷臨河路基邊坡導(dǎo)致的路基邊坡失穩(wěn)破壞。
基于目前較為成熟的監(jiān)測技術(shù),選取了適合公路水毀的監(jiān)測技術(shù)和現(xiàn)場采集監(jiān)測設(shè)備;明確了公路水毀的監(jiān)測要素;通過實際的工程應(yīng)用,表明該方法能夠有效地獲取公路水毀要素的長期監(jiān)測資料,從而為公路水毀的深入研究提供基礎(chǔ)材料。通過對具體地區(qū)的公路水毀要素的監(jiān)測結(jié)果分析,可以了解該地區(qū)一定降雨情況
3、下,降雨所引起的河流水位、流速以及巖土體含水量的對應(yīng)關(guān)系,進(jìn)而對公路水毀進(jìn)行一定程度的預(yù)測。公路水毀的主要監(jiān)測要素為降雨、河流水位、河流流速以及巖土體含水量。山區(qū)河流水位、流速受當(dāng)日降雨量的影響十分顯著,同時與前期時段累積降雨量相關(guān)。雨水入滲軟化路基土,從而進(jìn)一步誘導(dǎo)公路水毀。
最后選取了適合公路水毀災(zāi)害的預(yù)報預(yù)警方法,并對預(yù)報預(yù)警的等級進(jìn)行了劃分。綜合東南各省地質(zhì)環(huán)境與暴雨情況考慮,采用降雨量等級指數(shù)方法用于公路水毀災(zāi)害進(jìn)行
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