基于線(xiàn)陣CCD的高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的研究.pdf

1、近幾年來(lái)，我國(guó)高速公路發(fā)展迅速，己經(jīng)形成了縱橫交錯(cuò)的高速公路網(wǎng)，極大地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。然而，如何對(duì)高速公路進(jìn)行科學(xué)有效的管理，使其發(fā)揮最大的效益是我們面臨的一個(gè)重要課題。在高速公路的管理和規(guī)劃中，汽車(chē)速度和交通流量等交通流數(shù)據(jù)是最基本、最普遍、最豐富的數(shù)據(jù)源。本文的研究目的，就是實(shí)現(xiàn)一個(gè)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)的測(cè)量過(guò)往汽車(chē)的速度，并統(tǒng)計(jì)交通流量，同時(shí)把統(tǒng)計(jì)結(jié)果存儲(chǔ)起來(lái)，從而為相關(guān)交通部門(mén)提供必要的交通信息。 本文設(shè)計(jì)的高速公路

2、監(jiān)控系統(tǒng)，以線(xiàn)陣CCD圖像傳感器作為前端檢測(cè)裝置，以ARM微處理器作為中心信號(hào)處理裝置。為了便于本系統(tǒng)軟件部分的開(kāi)發(fā)并保證系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性，本系統(tǒng)還使用了嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ。最后，本系統(tǒng)將計(jì)算的汽車(chē)速度和統(tǒng)計(jì)的交通流量存儲(chǔ)到U盤(pán)上，大大方便了本系統(tǒng)和PC機(jī)的通信，便于相關(guān)人員對(duì)統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行分析和存儲(chǔ)。 較之傳統(tǒng)的高速公路汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備，線(xiàn)陣CCD圖像傳感器價(jià)格適中，受天氣和周?chē)h(huán)境影響較小，同時(shí)具有很高的響應(yīng)速度。因此，