外摻橡膠改性路用水混凝土試驗研究.pdf

1、隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，廢舊輪胎日益增多并給環(huán)境帶來嚴重的污染，目前較為合理的處理方法是通過機械方式粉碎廢舊輪胎得到粉末狀物質(zhì)，然后將其作為混合材料改性料加以利用；另一方面，我國鄉(xiāng)村道路的建設資金來源有限，為了節(jié)省投資，建設方大多希望在常規(guī)水泥路面設計厚度的基礎上有所減薄。因此，通過適量添加膠粉，降低水泥混凝土剛度，達到減薄路面板厚度，節(jié)約材料，“變廢為寶”的目的，成為了本文試驗研究的探索方向。
　　 本文在水泥混凝土中摻入粗橡膠顆

2、粒與細橡膠粉（10kg/m3、40kg/m3）進行對比試驗研究，內(nèi)容包括橡膠浸泡NaOH溶液進行表面改性，橡膠水泥混凝土抗彎拉強度、抗彎拉彈性模量、抗壓強度試驗等，主要研究結論和展望如下：
　　 （1）摻入橡膠后水泥混凝土的抗彎拉強度、抗彎拉彈性模量都下降，摻粗橡膠顆粒下降的幅度略大于摻細橡膠粉的；
　　 （2）橡膠進行表面改性有利于改善其與水泥基材料的粘結性，減小了橡膠水泥混凝土抗彎拉強度下降的幅度，但對抗壓強度損失的