瀝青混凝土路面離析檢測技術及防治措施研究.pdf

1、離析是導致瀝青混凝土路面早期破壞的主要原因之一。目前，我國對瀝青混凝土路面離析的判定及檢測方法主要依賴于觀察法、鋪砂法和取芯法，這些傳統(tǒng)方法存在的主要問題是測速慢、主觀性強、誤差大，并且對路面具有一定的破壞性。這種狀況與我國當前公路建設的發(fā)展很不適應，為此亟需發(fā)展連續(xù)、快速、無損的瀝青混凝土路面離析檢測技術。 路面雷達作為一種高效、快速、連續(xù)的新型路面無損檢測設備，在檢測路面性能指標方面正發(fā)揮著越來越大的作用，目前已代表了路面結

2、構層厚度、壓實度、離析、含水量等重要質(zhì)量指標檢測技術的發(fā)展方向；紅外熱像儀作為一種先進紅外測溫設備，因其能夠準確測出物體表面溫度，也在瀝青路面離析檢測方面得到了廣泛的關注。 本文針對瀝青混凝土路面離析檢測技術及防止措施存在的問題，對瀝青混合料級配離析的路面雷達檢測技術和溫度離析的紅外熱像儀檢測技術以及離析的防治措施進行了研究。主要研究成果和結論如下： 1、對瀝青混凝土路面級配離析的路面雷達檢測技術進行了研究，通過試驗得到

3、了瀝青混合料介電常數(shù)與密度、空隙率、瀝青含量的相關關系以及密度與構造深度的相關關系；通過對芯樣介電常數(shù)與級配、密度、空隙率之間關系的分析研究，得出了路面雷達檢測判定瀝青混合料級配離析的標準； 2、對瀝青混凝土路面溫度離析的紅外熱像儀檢測技術進行了研究，基于試驗得到了瀝青混合料溫度差和密度差的相關關系，并結合級配離析的路面雷達檢測試驗結果，得出了瀝青混合料溫度離析的判定標準； 3、基于以上瀝青混合料級配離析及溫度離析判定標

4、準，研究瀝青混合料離析的防治措施。研究結果顯示瀝青混合料轉(zhuǎn)運車對防治瀝青混合料的級配離析和溫度離析具有明顯的效果； 4、本文提出的瀝青混合料級配離析的路面雷達檢測技術和溫度離析的紅外熱像儀檢測技術以及離析防治措施，為瀝青混凝土路面的離析提供了一種快速、連續(xù)的無損檢測手段和有效的防治手段。研究成果對于提高我國瀝青混凝土路面施工過程中的離析檢測技術水平，減少瀝青混合料的離析，從而降低瀝青混凝土路面的早期破壞具有重要的理論意義和工程價