中環(huán)線簡支小箱梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計.pdf

1、本論文主要進(jìn)行了小跨徑簡支梁橋上部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計研究。主要考慮的是預(yù)應(yīng)力混凝土簡支橋梁，跨徑為30m，凈寬為14m(四車道)，截面型式為預(yù)制小箱梁。 中、小跨徑橋梁體系上部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計可以看作是一個多層次、多目標(biāo)的優(yōu)化過程：(1)第一層次：構(gòu)件的優(yōu)化；(2)第二層次：結(jié)構(gòu)縱向布局優(yōu)化；(3)第三層次：橋梁總體系的優(yōu)化。優(yōu)化設(shè)計的目標(biāo)可以是下列項目中的一個、兩個或多個：造價、預(yù)應(yīng)力鋼筋用量、混凝土用量、上部結(jié)構(gòu)高度等。

2、本論文中，將以橋梁上部結(jié)構(gòu)造價最低為目標(biāo)函數(shù)，以優(yōu)化的數(shù)學(xué)軟件為工具，結(jié)合公路及城市橋梁設(shè)計理論，建立包括設(shè)計變量、目標(biāo)函數(shù)和約束條件三個要素的橋梁設(shè)計優(yōu)化問題的數(shù)學(xué)模型，并編制橋梁優(yōu)化設(shè)計程序。詳細(xì)介紹橋梁優(yōu)化設(shè)計程序的構(gòu)成、功能和使用方法。應(yīng)用相應(yīng)程序，根據(jù)跨徑、凈寬、荷載等級及主梁間連接方式對所要求的橋梁進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，提出相應(yīng)情況下的橋梁的最優(yōu)設(shè)計方案。將所得結(jié)果與現(xiàn)行圖紙進(jìn)行對照，評價其經(jīng)濟(jì)性，并提出可供參考的修改意見。