鄒平縣鐵路物流園區(qū)規(guī)劃研究.pdf

1、伴隨著經(jīng)濟全球化、貿(mào)易自由化和縣域經(jīng)濟一體化，以及現(xiàn)代信息與網(wǎng)絡技術的日益完善，物流在縣域經(jīng)濟中的作用越來越為人們所重視。近十年來，我國縣域經(jīng)濟取得了飛速發(fā)展，經(jīng)濟區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟合作，以及經(jīng)濟區(qū)域間的經(jīng)濟交流，導致對物流的需求無論從質(zhì)量還是數(shù)量上都有質(zhì)的飛躍；各經(jīng)濟區(qū)中與物流關系密切的綜合交通運輸能力、貨物存儲能力、甚至信息交換能力都在不斷增強。物流園區(qū)的建設與發(fā)展不僅有利于降低區(qū)域物流成本和提高流通效率，而且對于促進形成區(qū)域的產(chǎn)業(yè)聚集平

2、臺，加速縣域經(jīng)濟一體化意義重大。 由于我國的運輸、倉儲和信息服務分屬于不同的行業(yè)、部門，各行業(yè)和部門盡管十分重視分別制定本身的發(fā)展規(guī)劃，但各部門之間缺少統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，造成了我國大部分物流園區(qū)的運營能力不高。物流園區(qū)的規(guī)劃建設是個巨大的系統(tǒng)工程，對物流在縣域經(jīng)濟中的作用、以及物流的運作模式、物流的技術與方法、物流的流程設計、特別是物流園區(qū)的科學規(guī)劃已成為國際、國內(nèi)研究的熱點。 本文以鄒平縣鐵路物流園區(qū)規(guī)劃為實證案例，結合鄒平縣

3、物流供需矛盾現(xiàn)狀，主要應用的理論有物流系統(tǒng)理論、物流需求預測理論、物流規(guī)劃相關理論，集中從現(xiàn)代物流的要求和特征，縣域物流的供需現(xiàn)狀，尋求物流園區(qū)與縣域經(jīng)濟發(fā)展的關系以及合理宏觀布局和功能定位，運用灰色理論模型方法，選擇定量分析與定性分析相結合，測算出鄒平縣物流供給與需求數(shù)據(jù)以及建立物流園區(qū)對鄒平經(jīng)濟的帶動作用，在此基礎上運用物流系統(tǒng)分析方法，依照生產(chǎn)布局學原理和SLP規(guī)劃方法，規(guī)劃基于鐵路樞紐的物流園區(qū)的選址規(guī)模方案和建設實施方案。