綜合客運(yùn)樞紐誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)研究.pdf

1、綜合客運(yùn)樞紐是對(duì)外交通與市內(nèi)交通轉(zhuǎn)換的空間，是城市、地區(qū)乃至國(guó)家之間人員往來(lái)的集散場(chǎng)所。現(xiàn)代客運(yùn)樞紐的功能趨向綜合化，大型化與國(guó)際化，匯聚著多種交通方式，伴隨著商業(yè)、辦公及服務(wù)產(chǎn)業(yè)的同步開(kāi)發(fā)，這一方面有利于客運(yùn)樞紐自身運(yùn)營(yíng)效率的提高，另一方面也給樞紐的交通疏導(dǎo)帶來(lái)了難題。如何解決好樞紐內(nèi)各種交通方式之間客流集散換乘的問(wèn)題，相關(guān)研究表明，誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)的合理設(shè)計(jì)與配置對(duì)于有效疏導(dǎo)樞紐客流、保證旅客順利集散換乘具有不可替代的作用。 本文首

2、先總結(jié)了綜合客運(yùn)樞紐的集散換乘功能特點(diǎn)，同時(shí)針對(duì)人在公共空間的認(rèn)知模式與理論展開(kāi)研究，并闡述了公共空間中誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)的作用及與空間認(rèn)知的關(guān)系，為客運(yùn)樞紐誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)的適應(yīng)性、連續(xù)性和系統(tǒng)性提供理論依據(jù)。在理論研究的基礎(chǔ)上，筆者在上海南站客運(yùn)樞紐的集散換乘空間中對(duì)旅客的尋路行為進(jìn)行試驗(yàn)和意向調(diào)查，深入分析了綜合客運(yùn)樞紐中誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)的導(dǎo)向作用與旅客集散換乘效率之間的關(guān)系，并總結(jié)了誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)的設(shè)置方式對(duì)行人尋路行為過(guò)程的影響。 在已有研究的基礎(chǔ)上