重慶城鄉(xiāng)統(tǒng)籌型農(nóng)村公路布局與技術(shù)條件的研究.pdf

1、在城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的前提下，合理的農(nóng)村公路體系的構(gòu)架，將有利于促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的建設(shè)，對于推進區(qū)縣城鄉(xiāng)統(tǒng)籌也具有十分重要的意義。通過認(rèn)真研究重慶城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展規(guī)劃對農(nóng)村公路的要求，建設(shè)好城鄉(xiāng)統(tǒng)籌型農(nóng)村公路才是關(guān)鍵。
　　 本文依托重慶市交委項目《重慶市城鄉(xiāng)統(tǒng)籌型農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)》，以重慶市內(nèi)小城鎮(zhèn)道路為依據(jù)，通過認(rèn)真調(diào)查、分析、研究，探索山區(qū)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌型農(nóng)村公路的特點、規(guī)律，結(jié)合重慶鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的特點，針對當(dāng)前城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展對鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路建設(shè)的需求，

2、深入研究這類城鄉(xiāng)統(tǒng)籌型農(nóng)村公路的布局與技術(shù)條件。
　　 本文的研究主要有三部分：一是對城鄉(xiāng)統(tǒng)籌型農(nóng)村公路的定義；二是對城鄉(xiāng)統(tǒng)籌型農(nóng)村公路布局的研究，通過分析影響其布局的因素：城鎮(zhèn)性質(zhì)、城鎮(zhèn)規(guī)模、城鎮(zhèn)化率、城鎮(zhèn)建設(shè)及交通規(guī)劃，來得出城鄉(xiāng)統(tǒng)籌型農(nóng)村公路的布局模式；三是對城鄉(xiāng)統(tǒng)籌型農(nóng)村公路主要技術(shù)條件的研究，從路線、路基、路面、排水、交通設(shè)施、環(huán)境保護與景觀六個方面進行了論述。其中在路線方面，對極限最小半徑、最大縱坡、視距進行了相關(guān)探