物流產(chǎn)業(yè)集中度與市場(chǎng)績(jī)效關(guān)系分析.pdf

1、產(chǎn)業(yè)集中度與績(jī)效的關(guān)系問(wèn)題是政府和經(jīng)濟(jì)學(xué)界關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用越來(lái)越重要。我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展晚、起步慢、規(guī)模小，集中度低，物流企業(yè)利潤(rùn)薄弱，服務(wù)水平低下，競(jìng)爭(zhēng)力差。我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的低集中度與低績(jī)效之間存在什么樣的關(guān)系，是否遵循貝恩的“集中度-利潤(rùn)率”假說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題的研究對(duì)于我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。
　　 本文研究的主題是物流產(chǎn)業(yè)集中度與市場(chǎng)績(jī)效關(guān)系分析。
　　 在

2、文章結(jié)構(gòu)方面，本文共分五部分，第一部分是文章的引言部分，介紹論文的選題目的及研究意義，研究方法與資料來(lái)源，研究思路與創(chuàng)新，明確論文選題的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。
　　 第二部分是文獻(xiàn)綜述部分，綜述了國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)集中度與績(jī)效關(guān)系理論的研究，對(duì)物流產(chǎn)業(yè)集中度與績(jī)效關(guān)系的分析；分析了目前我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)我國(guó)目前物流產(chǎn)業(yè)存在集中度低，績(jī)效水平不高的特點(diǎn)。
　　 第三部分是物流產(chǎn)業(yè)集中度與績(jī)效關(guān)系理論分析，通過(guò)分析我國(guó)1999

3、-2008年物流產(chǎn)業(yè)集中度的變化，得出我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)集中度偏低，物流市場(chǎng)屬于微粒市場(chǎng)的結(jié)論；并從物流企業(yè)的利潤(rùn)水平、資源配置效率、服務(wù)水平等方面分析我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)績(jī)效，得出我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)薄弱，服務(wù)水平低下，競(jìng)爭(zhēng)力差的結(jié)論。
　　 第四部分是物流產(chǎn)業(yè)集中度與績(jī)效的實(shí)證分析，利用我國(guó)A股上市物流公司1999-2008年度的數(shù)據(jù)，從物流企業(yè)的償債能力、成長(zhǎng)能力、盈利能力、經(jīng)營(yíng)效率四個(gè)角度，通過(guò)做圖，分析物流產(chǎn)業(yè)集中度與市場(chǎng)績(jī)效之間

4、的關(guān)系。在指標(biāo)選擇方面，償債能力選擇流動(dòng)比率和資產(chǎn)負(fù)債率兩個(gè)指標(biāo)；成長(zhǎng)能力選擇主營(yíng)收入增長(zhǎng)率和主營(yíng)利潤(rùn)增長(zhǎng)率兩個(gè)指標(biāo)：盈利能力選擇每股收益(攤涂)、每股凈資產(chǎn)、每股銷售收入、主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率、息稅前利潤(rùn)率、凈資產(chǎn)收益率六個(gè)指標(biāo)；經(jīng)營(yíng)效率選擇應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、凈資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率四個(gè)指標(biāo)，多個(gè)角度衡量物流產(chǎn)業(yè)集中度與績(jī)效的關(guān)系。
　　 第五部分是文章的結(jié)論與對(duì)策部分，通過(guò)實(shí)證分析，得出我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)集中度與績(jī)效的關(guān)

5、系，提出發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的對(duì)策。
　　 本文有兩個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)：第一、在物流行業(yè)資料收集困難的情況下，搜集了我國(guó)A股上市物流公司1999-2008年的數(shù)據(jù)，從四個(gè)角度，14個(gè)指標(biāo)，分析物流產(chǎn)業(yè)集中度與市場(chǎng)績(jī)效的關(guān)系，使整篇論文相對(duì)其它文獻(xiàn)來(lái)說(shuō)樣本容量更大，數(shù)據(jù)更新，影響因素更多，更好、更全面的反映出物流產(chǎn)業(yè)集中度與市場(chǎng)績(jī)效的關(guān)系。第二，采用統(tǒng)計(jì)學(xué)的分析方法，把物流產(chǎn)業(yè)集中度與各項(xiàng)指標(biāo)的關(guān)系通過(guò)圖的形式直觀的表現(xiàn)出來(lái)，思路更清晰，表達(dá)更直觀

6、。
　　 通過(guò)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)集中度與績(jī)效關(guān)系的理論分析和實(shí)證分析，得出結(jié)論：我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)集中度的變化對(duì)企業(yè)償債能力、成長(zhǎng)能力兩個(gè)指標(biāo)的變化沒(méi)有顯著影響；對(duì)盈利能力中的每股銷售收入指標(biāo)存在顯著的正面影響，對(duì)其它指標(biāo)沒(méi)有顯著影響；對(duì)經(jīng)營(yíng)效率中的總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率與凈資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率兩個(gè)指標(biāo)存在顯著的正面影響，對(duì)其它指標(biāo)沒(méi)有顯著影響，說(shuō)明我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)集中度與績(jī)效的關(guān)系不遵循貝恩的“集中度-利潤(rùn)率”假說(shuō)，這也符合大多數(shù)學(xué)者對(duì)此問(wèn)題的觀點(diǎn)。但是通過(guò)實(shí)

7、證也發(fā)現(xiàn)，集中度的變化會(huì)對(duì)每股銷售收入、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和凈資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率三個(gè)指標(biāo)存在正面影響，也就意味著隨著集中度的提高，物流企業(yè)每股銷售收入會(huì)提高，周轉(zhuǎn)速度會(huì)加快，物流企業(yè)的市場(chǎng)績(jī)效有提高的趨勢(shì)。這個(gè)結(jié)論說(shuō)明，雖然我國(guó)物流市場(chǎng)集中度的變化不能對(duì)利潤(rùn)產(chǎn)生直接的影響，但是提高我國(guó)物流市場(chǎng)的集中度可以提高物流企業(yè)收入，提高效率，間接提高我國(guó)物流企業(yè)的利潤(rùn)水平，因此提高我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的集中度對(duì)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)具有重要意義。因此應(yīng)該積極擴(kuò)大我國(guó)物流企業(yè)的實(shí)