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文檔簡介
1、隨著東莞市道路的不斷擴(kuò)容,機(jī)動(dòng)車數(shù)量的日益增加,要求道路交通管理應(yīng)該采用現(xiàn)代化的技術(shù)手段來對城市交通進(jìn)行有效控制和管理,以提高交通的舒適性,最大限度地發(fā)揮現(xiàn)有道路交通系統(tǒng)的效率。同時(shí),隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、通訊技術(shù)等高新技術(shù)的不斷發(fā)展,為交通管理的新需求提供了新思路和新手段,對提高交通的機(jī)動(dòng)性、安全性、有序化,最大限度地發(fā)揮現(xiàn)有道路系統(tǒng)的交通效率提供了有力技術(shù)支持。
本文從東莞市交通實(shí)際狀況需要出發(fā),對東莞市交通管理信
2、息系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)與開發(fā),利用Oracle9i、Micorosoft Intemet Information Service(IIS)6.0、Visual C#等主流開發(fā)技術(shù),參照國內(nèi)外先進(jìn)的交通管理信息系統(tǒng)的先進(jìn)技術(shù),通過這些開發(fā)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)、對本系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)論述和分析并設(shè)計(jì)了方案,很好地實(shí)現(xiàn)了各個(gè)業(yè)務(wù)模塊的功能需求。主要工作包括:
①對于系統(tǒng)的主要功能模塊進(jìn)行了需求分析。包括交通信息采集、交通信息的查詢與統(tǒng)計(jì)、交通違法數(shù)
3、據(jù)的綜合錄入、交通違法黑名單生成等;
②針對各功能模塊進(jìn)行了相應(yīng)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。主要包括:交通狀況數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、GIS系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、交通設(shè)備與設(shè)施信息、交警警力分布信息、交通信息統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、交通違法黑名單數(shù)據(jù)、交通違法綜合錄入數(shù)據(jù)等;
③對系統(tǒng)架構(gòu)、系統(tǒng)安全、系統(tǒng)軟件開發(fā)和部署平臺(tái)作了詳細(xì)的設(shè)計(jì)和說明;
④介紹了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)及其應(yīng)用。
從系統(tǒng)實(shí)際開發(fā)和應(yīng)用的情況看,論文的分析和設(shè)計(jì)是合理有效
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