公車(chē)拍賣(mài)的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)模式研究——以北部灣產(chǎn)權(quán)交易所為例

1、分類(lèi)號(hào)U D CC 9 30 0 5專(zhuān)業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文公車(chē)拍賣(mài)的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)模式研究——以北部灣產(chǎn)權(quán)交易所為例陳璨論文答辯日期2 Q ! 魚(yú)生! ! 月2 魚(yú)旦 學(xué)位授予日期2 Q ! 魚(yú)生1 2 旦三Q 旦公車(chē)拍賣(mài)的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)模式研究——以北部灣產(chǎn)權(quán)交易所為例摘要近十幾年來(lái)，面對(duì)我國(guó)公務(wù)用車(chē)領(lǐng)域出現(xiàn)的諸多問(wèn)題，已有二十多個(gè)省、市、縣等地區(qū)先后對(duì)公車(chē)改革進(jìn)行了積極探索，各地因時(shí)制宜的制訂出相關(guān)政策，已經(jīng)取得了初步的成果。2 0 1 5 年4

2、 月2 4 日陜西省l 11 輛省委機(jī)關(guān)用車(chē)登上網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行拍賣(mài)，堪稱(chēng)“中國(guó)公務(wù)車(chē)網(wǎng)絡(luò)第一拍“ ，至此公車(chē)網(wǎng)拍在淘寶網(wǎng)上受到了巨大關(guān)注，網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍公車(chē)的優(yōu)勢(shì)也逐步體現(xiàn)，針對(duì)這種現(xiàn)象，有人建議公車(chē)處置可以采取網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)的方式進(jìn)行。隨著地方公車(chē)改革的逐步推進(jìn)，廣西的公車(chē)改革也進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。北部灣產(chǎn)權(quán)交易所作為廣西行政事業(yè)單位資產(chǎn)交易服務(wù)平臺(tái)及廣西唯一中央及地方國(guó)有企業(yè)資產(chǎn)交易指定機(jī)構(gòu)，能夠?qū)ζ髽I(yè)或行政事業(yè)單位的公務(wù)車(chē)進(jìn)行處置。北部灣產(chǎn)權(quán)交易所

3、通過(guò)利用網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)對(duì)公車(chē)進(jìn)行處置，是對(duì)公車(chē)拍賣(mài)處置新模式、新機(jī)制的有益嘗試。本文立足于我國(guó)網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)的制度背景進(jìn)行探討，文章共分為七部分。第一部分是緒論，是對(duì)本文研究背景、意義、內(nèi)容的概述。第二部分主要對(duì)公車(chē)改革和網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)相關(guān)概念和理論基礎(chǔ)進(jìn)行分析，加深我們對(duì)公車(chē)改革和網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)的認(rèn)識(shí)。第三部分主要對(duì)北部灣產(chǎn)權(quán)交易所公車(chē)處置的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)的基本情況進(jìn)行介紹。第四部分主要對(duì)北部灣產(chǎn)權(quán)交易所利用網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)平臺(tái)處置公車(chē)的運(yùn)作流程進(jìn)行探究。第五部