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1、眾所周知,在電子設(shè)備中,尤其是在以集成電路為核心的現(xiàn)代微電子電路中,由于設(shè)備的規(guī)模越來(lái)越大,性能及構(gòu)成也更加復(fù)雜和完善,設(shè)備中任何一個(gè)元器件的故障都可能導(dǎo)致部分功能失效或整個(gè)設(shè)備失靈。然而,與此相對(duì)應(yīng)的電子設(shè)備故障診斷技術(shù)的發(fā)展卻相對(duì)緩慢。所以,伴隨著電子技術(shù)的發(fā)展,對(duì)電子電路的可靠性、可維修性和自動(dòng)故障診斷的要求也日益迫切。
電子設(shè)備的故障診斷分成兩個(gè)階段:第一個(gè)階段對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行整機(jī)測(cè)試,將故障隔離到故障設(shè)備或故障電路
2、板上;第二個(gè)階段對(duì)故障設(shè)備或故障電路板進(jìn)行測(cè)試,將故障定位到故障元器件上。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),本論文以防化車(chē)車(chē)載電子設(shè)備為研究對(duì)象,設(shè)計(jì)電子設(shè)備故障診斷系統(tǒng)。論文包括兩大部分內(nèi)容:介紹了電子設(shè)備的故障診斷方法,重點(diǎn)研究了故障樹(shù)分析法;針對(duì)防化車(chē)載電子設(shè)備整機(jī)和防化顯控電路板元器件級(jí)測(cè)試設(shè)計(jì)了防化車(chē)車(chē)載電子設(shè)備故障診斷系統(tǒng)。
在防化車(chē)車(chē)載電子設(shè)備整機(jī)故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,采取不開(kāi)箱檢測(cè)方案。利用電子設(shè)備的接口插座,開(kāi)發(fā)了故障診
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