機械式自動變速器電控系統(tǒng)在線故障診斷與處理的研究.pdf

1、電控機械式自動變速器（Automated mechanical transmission，簡稱AMT）是在普通手動變速器（Manual Transmission，簡稱MT）的基礎(chǔ)上將手動操縱執(zhí)行機構(gòu)換成一套電控執(zhí)行機構(gòu)改造所得，兼有結(jié)構(gòu)簡單、成本低和燃油經(jīng)濟性優(yōu)良的特點，是汽車自動變速器研究的重點方向之一，而AMT電控系統(tǒng)作為汽車換擋和離合器控制的核心控制系統(tǒng)，必須有很高的可靠性和一定的容錯工作能力，本文正是基于這一背景對AMT電控系統(tǒng)

2、的在線故障診斷和處理進行了深入的研究。以往關(guān)于AMT故障診斷的論文研究對象大多比較寬泛但不具體，本文重點研究了AMT電控系統(tǒng)中各元器件的在線故障自診斷與處理，為AMT的故障診斷與處理打下了基礎(chǔ)。 本文首先根據(jù)項目中AMT原型機歸納出了AMT電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成，將AMT電控系統(tǒng)分解為三大部分，即電子控制單元、傳感器、執(zhí)行器及執(zhí)行機構(gòu)；然后從電控系統(tǒng)中的各元器件入手，對其工作原理、輸入輸出特性以及相互之間的邏輯關(guān)系進行了詳細分析。

3、 在完成各元器件的具體分析后，建立了AMT電控系統(tǒng)的在線故障診斷邏輯，在線故障診斷流程分為三個漸進的層次：電子控制單元在線自診斷、傳感器在線診斷、執(zhí)行器及執(zhí)行機構(gòu)在線診斷。首先建立了電子控制單元對自身運行狀態(tài)進行監(jiān)測的模型，以確保其自身工作正常；然后重點分析了各傳感器的工作原理和相互之間的邏輯關(guān)系，設(shè)計出傳感器故障診斷邏輯，傳感器的故障診斷又分為兩個步驟，第一步是對輸出信號范圍和穩(wěn)定性的檢查，第二步是基于電控系統(tǒng)內(nèi)邏輯冗余信息進行