便攜式?jīng)_擊接地試驗(yàn)系統(tǒng)研制.pdf

1、“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故暴露出高速鐵路在防雷方面存在嚴(yán)重的問(wèn)題，需要開(kāi)展深入的研究。高速鐵路運(yùn)行線路多處于山區(qū)，而我國(guó)幅員遼闊，氣候條件復(fù)雜，多雷雨天氣，山區(qū)土壤電阻率高。當(dāng)雷擊支柱時(shí)，接地電阻過(guò)大容易抬升塔頂電位，影響接觸網(wǎng)供電安全。因此，開(kāi)展支柱接地裝置的沖擊接地試驗(yàn)，測(cè)量沖擊接地電阻，對(duì)提高鐵路供電安全，保證高速鐵路安全運(yùn)行具有重要意義。
　　 傳統(tǒng)的高壓沖擊接地試驗(yàn)裝置體積龐大、設(shè)備笨重，無(wú)法在山區(qū)和高架橋

2、上開(kāi)展接觸網(wǎng)支柱沖擊接地試驗(yàn)。因此，需要試驗(yàn)設(shè)備能夠重量輕，體積小，以便于開(kāi)展野外試驗(yàn)時(shí)的攜帶。
　　 本文提出了一種便攜式的沖擊接地試驗(yàn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)集高電壓發(fā)生器、沖擊電流發(fā)生回路、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、MATLAB數(shù)據(jù)處理和人機(jī)顯示界面于一體。
　　 高壓發(fā)生器是實(shí)現(xiàn)沖擊試驗(yàn)設(shè)備便攜化的關(guān)鍵，本文考慮使用日益成熟的開(kāi)關(guān)電源技術(shù)，設(shè)計(jì)了一款基于隔離式半橋變換器的2kV高壓發(fā)生器，該發(fā)生器具有體積小重量輕，攜帶方便，使用靈活等特

3、點(diǎn)。
　　 沖擊電流放電回路方面，研究接地電阻R、回路電感L和脈沖儲(chǔ)能電容C之間的相互關(guān)系。確定脈沖儲(chǔ)能電容C和沖擊接地電阻的匹配關(guān)系，確定調(diào)波電感、電阻和沖擊電流波頭、波長(zhǎng)時(shí)間的關(guān)系。
　　 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)測(cè)量信息數(shù)字化處理的關(guān)鍵，由于雷電流波形的波頭時(shí)間極短，需要高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)才能對(duì)雷電流實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確逼真的采集。本文擬使用S3C2440A+AD9248組合，將傳感器采集到的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)，再傳輸?shù)缴衔粰C(jī)，利