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文檔簡介
1、膨脹土是膨脹土地區(qū)公路路基塌陷、崩解、隆起等病害的主要原因。膨脹土遇水膨脹、失水收縮后使得膨脹土體產(chǎn)生裂縫,且反復(fù)性較強,嚴(yán)重影響了工程建設(shè)的進度,加大了膨脹土地區(qū)公路建設(shè)的難度,是公路建設(shè)質(zhì)量和公路運行安全的隱患。當(dāng)膨脹土膨脹性較弱時,可在工程建設(shè)中使用,但弱膨脹土分類較為粗略,針對性不強,因此,對弱膨脹土進行試驗研究,制定弱膨脹土分級標(biāo)準(zhǔn)、路基填料分級標(biāo)準(zhǔn)和邊坡坡度標(biāo)準(zhǔn)對于制定弱膨脹土地區(qū)路基邊坡處治控制標(biāo)準(zhǔn)具有重要意義。
2、 通過系統(tǒng)分析目前國內(nèi)外相關(guān)研究成果,采用理論研究和試驗分析相結(jié)合的方法對隴南地區(qū)弱膨脹土的細(xì)化分級標(biāo)準(zhǔn)、采用弱膨脹土作為填料和路塹邊坡坡度控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行研究。
利用掃描電鏡和XRD試驗對甘肅省隴南地區(qū)弱膨脹土從微觀角度進行膨脹性分析,通過對膨脹土的微觀形態(tài)和礦物成分的定性和定量的研究,揭示了弱膨脹土具有膨脹性的內(nèi)在機理,為分析弱膨脹土的工程特性提供依據(jù)。
通過膨脹土土工試驗,分析了甘肅省隴南地區(qū)弱膨脹土的基本性質(zhì)
3、,并在無荷載和有荷載膨脹率試驗的基礎(chǔ)上,研究了含水率、干密度等影響因素與膨脹土膨脹性的關(guān)系,并以此推導(dǎo)出弱膨脹土無荷載和有荷載膨脹率預(yù)估公式,為提出弱膨脹土細(xì)化分類標(biāo)準(zhǔn)和弱膨脹土填料填筑分級標(biāo)準(zhǔn)和路塹邊坡坡度控制標(biāo)準(zhǔn)奠定基礎(chǔ)。
對膨脹土膨脹性判別指標(biāo)進行分析,并結(jié)合甘肅省隴南地區(qū)弱膨脹土的膨脹性能,將膨脹土膨脹性分類指標(biāo)進行細(xì)化,制定弱膨脹土膨脹性分級指標(biāo)。在膨脹土膨脹性試驗的基礎(chǔ)上,對弱膨脹土膨脹性分級指標(biāo)進行判別對比分析。
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