基座平面度在線測量技術(shù)研究.pdf

1、船體基座的平面度是影響船舶建造質(zhì)量的重要因素之一，基座由多個分離的大小不等的平面構(gòu)成，平面的幾何尺寸大，部分可達(dá)10米。船體基座加工精度要求很高，通常需采用專用機床進(jìn)行精密加工，不僅要在機床對基座平面進(jìn)行加工前和加工完成后進(jìn)行高精度平面度誤差測量，在加工過程中也需要對加工點附近的平面度進(jìn)行動態(tài)的在線測量，便于及時調(diào)整相關(guān)參數(shù)，以確定加工結(jié)果是否滿足要求。平面度在線測量技術(shù)能夠?qū)z測和加工集成在一起，實現(xiàn)檢測加工一體化，減少了測量時間，可

2、在保證加工精度的前提下大大提高生產(chǎn)效率。 由于目前尚無現(xiàn)成的平面度在線測量系統(tǒng)可用，本文結(jié)合實際生產(chǎn)的需要，以誤差分離技術(shù)為理論基礎(chǔ)，設(shè)計了基于多個電渦流傳感器的基座平面度在線測量系統(tǒng)，并根據(jù)最小條件原則對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行評定得出平面度誤差值。 論文給出了基座平面度在線測量系統(tǒng)的整體設(shè)計方案，采用二維頻域四點法進(jìn)行平面度誤差分離，與其它誤差分離方法相比可從很大程度上減少諧波抑制的發(fā)生。采用多個電渦流傳感器將位移信息轉(zhuǎn)換成模擬

3、電信號，以高速DSP芯片TMS320VC5416為核心處理器設(shè)計了數(shù)據(jù)采集處理電路，主要包括A/D轉(zhuǎn)換電路、無線傳輸模塊、顯示模塊和外擴(kuò)Flash實現(xiàn)自啟動等，完成了傳感器組信號的A/D轉(zhuǎn)換和誤差分離。利用定時器中斷方式控制A/D轉(zhuǎn)換的采樣頻率達(dá)到與機床運動同步的目的，分離結(jié)果采用無線方式傳輸至計算機解決了現(xiàn)場連線復(fù)雜等問題。在計算機端利用VC設(shè)計了基座平面度評定軟件，采用基于最小條件評定原則的有序判別算法得出平面度誤差值，實現(xiàn)了人機交