瞬態(tài)載荷作用下大幅運動航行體流固耦合方法及應(yīng)用研究.pdf

1、哈爾濱工程大學(xué)碩士學(xué)位論文瞬態(tài)載荷作用下大幅運動航行體流固耦合方法及應(yīng)用研究姓名：孫士麗申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造指導(dǎo)教師：姚熊亮20090301哈爾濱’T：秤大學(xué)碩十學(xué)伊論文IIIIIII_mEIIHIIi并比較了DAA與NDAA法的數(shù)值計算結(jié)果，驗證NDAA法正確性及合理性的基礎(chǔ)上，并將其在工程上加以應(yīng)用。并同時丌發(fā)分塊加載技術(shù)，使三維大尺度復(fù)雜結(jié)構(gòu)流固耦合數(shù)值模擬得以實現(xiàn)；開發(fā)動網(wǎng)格技術(shù)，以適應(yīng)結(jié)構(gòu)濕表面隨時

2、問劇烈變化的過程。針對水面艦船的受力特點，本文將自由液面效應(yīng)考慮到水中航行體的流固耦合計算當中，推導(dǎo)了計及自由液面效應(yīng)的修J下DAA方程，并將其在水面艦船的流固耦合計算當中加以應(yīng)用。開發(fā)聲學(xué)漸進近似方法(ADAA)法的軟件，實現(xiàn)了敷有聲學(xué)材料的結(jié)構(gòu)流固耦合問題計算，并給出了三維實體單元在沖擊波載荷作用下的數(shù)值模擬方法。以導(dǎo)彈和某型水面艦船為計算模型，將其視為彈塑性結(jié)構(gòu)，采用NDAA法對其水動力特性(流場動壓力)、結(jié)構(gòu)運動特性、結(jié)構(gòu)強度進