混凝土箱形梁頂板幾何形態(tài)與結構狀況關聯(lián)的試驗研究.pdf

1、本文依托重慶市自然科學基金重點項目:橋梁面相感知方法與安全評價理論研究（項目編號:cstc2012jjB0118），在實驗室對一片大尺度混凝土箱形梁模型進行了荷載-變形-損傷的試驗研究，探索了利用近景攝影測量獲取橋面形態(tài)變化與裂縫發(fā)展狀況的關系。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴對一片大尺度混凝土箱形梁模型進行了5個工況的靜力加載試驗，重點研究了箱形梁頂板端部、中部承受集中荷載時的荷載—損傷—變形關系，測試方法包括傳統(tǒng)的位移測量和裂縫寬

2、度測量，使用高品質(zhì)單反數(shù)碼相機近景攝影獲取橋面在各工況各荷載等級下的橋面局部、整體影像，用相機近景攝影獲取帶有裂縫信息的圖像。⑵三維重建了帶有裂縫信息的混凝土箱形梁三維模型，歸納出箱形梁在工況2、4荷載作用下頂面主要裂縫形式為環(huán)繞加載點裂縫和縱向延伸裂縫，頂板底面主要裂縫形式為沿加載點發(fā)散裂縫。⑶基于近景攝影測量建立了箱形梁頂面的荷載—位移關系，探討了箱形梁頂板在加載前后影像點云的疊差分析處理方法，研究了箱形梁項面曲率變化與結構損傷的理