燃氣發(fā)動機混合器工作特性分析及改進.pdf

1、目前燃氣發(fā)動機發(fā)展迅猛,全新燃氣發(fā)動機和改裝燃氣發(fā)動機的數量逐年攀升,同時也面臨著更加嚴格的排放法規(guī)。在第二代基于混合器的電控燃氣發(fā)動機中,僅僅依靠先進成熟的控制策略并不能使發(fā)動機工作在最佳狀態(tài),混合氣的均勻程度直接影響到缸內的燃燒過程,對排放、油耗和功率都有很大的影響。因此對現有混合器的研究就尤為重要。為此,本文對混合器工作特性進行了分析和研究,并提出了改進措施。
　　首先,分別對比例式混合器和文丘里混合器的工作特性進行了分析,

2、在此基礎上,以某比例式混合器為例,在對其進行建模與仿真基礎之上,探討了其工作過程特性。然后,對文丘里混合器的流場特性進行了計算分析,包括燃氣入口壓力、出口壓力、喉口小孔孔徑及數量、出口直徑、入口直徑、喉口直徑等對文丘里混合器內流場和工作特性的影響。通過對其工作特性的研究提出了改進方案,獲得了較佳的燃氣室布置形式和喉口處燃氣出口結構。改進后文丘里混合器的燃氣混合均勻程度有了較大的改善,壓力損失也控制在合理范圍之內。最后,計算了不同工況下改