銹蝕鋼筋混凝土偏心受壓構(gòu)件試驗及其承載力計算模型研究.pdf

1、已有大量銹蝕鋼筋混凝土偏壓構(gòu)件的試驗研究表明，隨著縱向受力主筋銹蝕率的增大，偏心受壓構(gòu)件的承載力及其剛度均有不同程度的降低。并且由于鋼筋銹蝕，鋼筋混凝土偏心受壓構(gòu)件延性也隨之降低，脆性性質(zhì)明顯，從而可能使得鋼筋混凝土偏壓構(gòu)件的破壞形態(tài)發(fā)生變化，對于混凝土結(jié)構(gòu)耐久性評估，銹蝕鋼筋混凝土構(gòu)件的承載力計算是關(guān)鍵性問題。本文結(jié)合國家自然科學基金項目(50478032)“既有鋼筋混凝土橋梁時變可靠度研究”，采用理論分析與試驗研究相結(jié)合的方法，對銹

2、蝕鋼筋混凝土偏心受壓構(gòu)件承載力計算模型進行研究。
　　 本文中對預制的鋼筋混凝土柱，采用快速銹蝕試驗的方法進行研究，對銹蝕偏心受壓構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性能退化機理和破壞特征進行了分析。在現(xiàn)行計算理論和試驗結(jié)果分析的基礎(chǔ)上，通過擬合出的銹蝕鋼筋與混凝土間的應(yīng)變不協(xié)調(diào)系數(shù)，對未銹蝕構(gòu)件的相對界限受壓區(qū)高度進行修正，得到了銹蝕偏心受壓構(gòu)件相對界限受壓區(qū)高度的計算公式。考慮銹蝕鋼筋截面的削弱、柱截面的削弱、鋼筋屈服強度的降低以及鋼筋和混凝土之間粘