旅客風(fēng)險(xiǎn)感知對(duì)高速鐵路客站消費(fèi)意愿的影響研究.pdf

1、我國高速鐵路客站配套商業(yè)發(fā)展的研究現(xiàn)階段基本屬于空白，本文也是來源于鐵道部相關(guān)研究課題“高速鐵路客站商業(yè)開發(fā)與支撐政策的研究”。
　　 經(jīng)過研究，本文認(rèn)為目前高速鐵路客站商業(yè)發(fā)展水平較低，這首先是由于客站內(nèi)部設(shè)計(jì)伊始就沒有考慮商業(yè)開發(fā)；其次是由于開發(fā)模式與配套體制不健全等原因造成的。除此之外，另外一個(gè)不可忽視的原因是由于旅客對(duì)于在客站購物的慣性認(rèn)識(shí)，最后對(duì)消費(fèi)產(chǎn)生了影響，這也就是旅客風(fēng)險(xiǎn)感知，以及相應(yīng)消費(fèi)意愿影響的結(jié)果。

2、　　 在分析我國高速鐵路客站潛在客戶的特點(diǎn)并結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)感知理論的基礎(chǔ)上，我們對(duì)我國高速鐵路客站旅客的風(fēng)險(xiǎn)感知與消費(fèi)意愿的關(guān)系進(jìn)行了分析。通過對(duì)消費(fèi)者行為、風(fēng)險(xiǎn)感知相關(guān)文獻(xiàn)的回顧總結(jié)，構(gòu)建了高速鐵路客站旅客的風(fēng)險(xiǎn)感知維度模型。提出風(fēng)險(xiǎn)感知與消費(fèi)意愿關(guān)系的假設(shè)，采用問卷方式進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，運(yùn)用SPSS軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并驗(yàn)證假設(shè)。
　　 本文在對(duì)高速鐵路客站商業(yè)發(fā)展中起主要作用的旅客的風(fēng)險(xiǎn)感知進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，研究關(guān)于影響旅客風(fēng)險(xiǎn)感知