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1、山區(qū)公路建設(shè)在我國(guó)公路建設(shè)網(wǎng)中占據(jù)著重要的地位,但也存在著高填深挖誘發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害,破壞原有的植被和表土、水土流失、干擾破壞動(dòng)物生境等一系列嚴(yán)重的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。本課題通過(guò)對(duì)典型案例“寶漢高速公路”做模式分析,目的是找到最大限度減少生態(tài)破壞和污染,也最適合現(xiàn)今公路施工期工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)共同發(fā)展的措施及相應(yīng)的制度。
本論文以寶漢高速公路坪坎至漢中(石門)段公路工程為研究對(duì)象,結(jié)合山區(qū)自然環(huán)境特征及山區(qū)高速公路的建設(shè)特點(diǎn),通過(guò)對(duì)公路
2、施工期生態(tài)環(huán)境影響分析,著重探討了國(guó)內(nèi)外在公路施工期已運(yùn)用的和正在探究的邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)、隧道施工地下水保護(hù)、橋梁生態(tài)錐坡、沿線綠化、景觀設(shè)計(jì)、表土回用、棄土棄渣回用及野生動(dòng)植物的防護(hù)措施等技術(shù)方法,提出適合項(xiàng)目區(qū)所在的山嶺重丘區(qū)公路施工的生態(tài)保護(hù)技術(shù)。最終編制了《寶漢高速公路建設(shè)生態(tài)保護(hù)指南》(參考)用于指導(dǎo)和規(guī)范寶漢高速公路建設(shè)生態(tài)保護(hù)的各項(xiàng)工作,為施工階段進(jìn)一步落實(shí)技術(shù)措施提出具體的工作內(nèi)容和要求。
《寶漢高速公路建設(shè)生
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