道路交通運輸安全管理--ppt課件

1、2024/4/3,1,道路交通運輸安全管理,2024/4/3,2024/4/3,2,道路交通運輸安全管理概述直觀感受交通事故（圖片、視頻）,2024/4/3,2024/4/3,3,第一章 道路交通安全概述,2024/4/3,2024/4/3,4,第一節(jié) 國內外交通安全管理概述第二節(jié) 交通安全管理的重要性及構成 體系第三節(jié) 我國的道路交通安全管理,2024/4/3,2024/4/3,

2、5,一、國內外交通安全管理概述,國外交通安全概況 1、交通事故統(tǒng)計 2、交通事故的統(tǒng)計規(guī)律 3、發(fā)達國家交通安全管理法規(guī)概況美國聯(lián)邦德國日本 4、交通安全管理發(fā)展趨勢,,2024/4/3,2024/4/3,6,一、國內外交通安全管理概述,國內交通安全概況 1、國內交通安全概況 2、交通事故死亡率與發(fā)達國家相比 3、我國交通事故偏多的原因概略分析人車路環(huán)境法規(guī),,202

3、4/4/3,2024/4/3,7,二、交通安全管理的重要性及構成體系,交通安全管理的作用對道路交通行為的規(guī)范作用對道路交通安全的保障作用對道路交通暢達的改善作用對社會生活秩序的穩(wěn)定作用對道路交通功能的促進作用對精神文明建設的推動作用交通安全管理在國民經濟建設中的地位,,2024/4/3,2024/4/3,8,二、交通安全管理的重要性及構成體系,交通安全管理構成體系人車路法規(guī),,2024/4/3,2024/4/3,9

4、,三、我國的道路交通安全管理,我國現(xiàn)行交通安全管理體制社會（國家）交通安全管理行業(yè)交通安全管理運輸企業(yè)交通安全管理運輸企業(yè)交通安全管理的任務和內容任務內容,,2024/4/3,2024/4/3,10,運輸企業(yè)交通安全管理的內容,全面貫徹執(zhí)行黨和政府制定的有關交通安全管理工作的方針、政策，健全各級安全管理機構認真執(zhí)行交通法規(guī)、規(guī)范和標準，服從交通管理，做好交通安全的宣傳教育工作結合企業(yè)具體情況，建立健全以安全管理工作崗位責

5、任制為主的各項安全管理制度，制度企業(yè)的安全技術標準和操作規(guī)程開展安全檢查，糾正違章行為，組織安全競賽，交流安全經驗，推廣安全技術，獎勵安全標兵協(xié)助技術部門做好駕駛員的技術培訓工作，申領駕駛員的有關證件，做好年度審驗，安排好安全月和安全日活動會同技術部門申領車輛號牌和證件，負責車輛年度檢驗并辦理有關手續(xù)，組織車輛安全檢查，辦理保險手續(xù),,2024/4/3,2024/4/3,11,運輸企業(yè)交通安全管理的內容,協(xié)助公安車輛管理部門處理好

6、與本企業(yè)有關的交通事故，分析事故原因，執(zhí)行事故處理機關的處罰，采取防范措施做好駕駛人員家屬的工作，開展“賢內助”活動負責本企業(yè)交通事故的上報和統(tǒng)計工作，建立安全技術檔案開展交通安全科學研究，提高安全管理水平,,2024/4/3,2024/4/3,12,運輸企業(yè)交通安全管理機構與人員素質,運輸企業(yè)安全管理機構安全技術科的職責安全管理人員的素質,,2024/4/3,2024/4/3,13,我國交通運輸法規(guī)的分類與主要法規(guī)內容簡介,

7、交通運輸法規(guī)的分類關于道路管理的法律規(guī)定關于駕駛員和車輛管理的法律規(guī)定關于運輸活動及其安全管理的法律規(guī)定,,2024/4/3,2024/4/3,14,交通運輸法規(guī)的分類,關于道路管理的法律規(guī)定《中華人民共和國公路法》、《道路交通標志和標線》、《關于加強路政管理，保障公路安全暢通的通知》以及》《公路工程技術標準》和《公路工程竣工驗收辦法》等關于駕駛員和車輛管理的法律規(guī)定《中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法》、 《中華人民共和國

8、機動車駕駛員考試辦法》、《機動車管理辦法》等關于運輸活動及其安全管理的法律規(guī)定運輸法規(guī)、行車安全法規(guī)以及事故處理法規(guī),,2024/4/3,2024/4/3,15,我國交通運輸法規(guī)內容簡介,道路交通標志和標線中華人民共和國機動車駕駛證申領和使用規(guī)定公安部71號令及其附件機動車駕駛員培訓管理規(guī)定機動車運行安全技術條件機動車制定檢驗規(guī)范汽車運輸企業(yè)車輛技術管理規(guī)定中華人民共和國道路交通安全法及其實施條例高速公路交通安全的相

9、關規(guī)定道路交通事故處理程序規(guī)定,,2024/4/3,2024/4/3,16,第二章 駕駛員的安全管理,,2024/4/3,2024/4/3,17,第一節(jié) 車輛駕駛員的生理特性第二節(jié) 駕駛員的心理特性第三節(jié) 駕駛員的交通特性第四節(jié) 行人和騎自行車人的交通特性第五節(jié) 駕駛員的安全管理,2024/4/3,2024/4/3,18,一、車輛駕駛員的生理特性,視覺聽覺身高疲勞及有害刺激物嗅覺、味覺和膚覺,,2

10、024/4/3,2024/4/3,19,一、車輛駕駛員的生理特性,視覺視力視野視覺適應炫目,,,2024/4/3,2024/4/3,20,一、車輛駕駛員的生理特性,視覺 視力:眼睛分辨兩物點最小距離的能力靜視力動視力夜視力辨色力煙霧中的視力,,2024/4/3,2024/4/3,繆勒萊耶錯覺,大小錯覺,2024/4/3,色彩錯覺,法國國旗,2024/4/3,Hermann柵格,2024/4/3,2024/4/3,,,

11、2024/4/3,2024/4/3,27,一、車輛駕駛員的生理特性,視覺,,2024/4/3,2024/4/3,28,一、車輛駕駛員的生理特性,視覺,,2024/4/3,2024/4/3,29,一、車輛駕駛員的生理特性,視覺,,2024/4/3,2024/4/3,30,一、車輛駕駛員的生理特性,視覺 視野:眼睛注視一個目標，注視點以外一定空間的物體也能看見， 這個空間范圍稱為視野。也叫觀場，通常是以視角表示。

12、靜視野動視野,,2024/4/3,2024/4/3,31,一、車輛駕駛員的生理特性,車速對視野的影響,,2024/4/3,2024/4/3,32,一、車輛駕駛員的生理特性,車速對視野的影響,,2024/4/3,靜態(tài)時： 單眼視野約 160 度，雙眼視野可達 210０ 動態(tài)時： 車速在40km/h 時，視野縮小至 100 Ｏ車速在 70km/h 時，視野縮小至 65 Ｏ車速在 100km/h 時，視野縮小至 40

13、Ｏ,2024/4/3,2024/4/3,2024/4/3,2024/4/3,2009年07月02日 ，鄭州市長江路與工人路交叉口發(fā)生一起車禍，運煤車壓死一名 騎電動自行車的女孩。,2024/4/3,能發(fā)現(xiàn)各種顏色的距離,2024/4/3,2024/4/3,39,一、車輛駕駛員的生理特性,視覺視覺適應明適應:從暗到明，眼睛的適應過程，瞳孔變小，適應時間比較短，只需40秒左右就可適應暗適應:由明到暗，眼睛的適應過程，瞳孔變大，適應時間

14、較長，40分鐘左右才能完全適應,,2024/4/3,2024/4/3,40,一、車輛駕駛員的生理特性,視覺炫目 又稱耀眼、晃眼，指的是人的眼睛突然受到強光照射時，由于視覺神經受刺激而失去對眼睛的控制，本能地閉上眼睛或看不清暗處物體的生理現(xiàn)象，這種現(xiàn)象很容易造成交通事故。,,2024/4/3,2009-08-2，晚上在交叉口，正是綠燈，駕駛員直行快到路口時，對面車輛的遠光燈射過來，幾秒鐘的時間什么也看不見，燈光過

15、后視線剛剛恢復，就看到一個老人騎自行車已經到了車前方不遠處，駕駛員趕緊踩剎車，誰知還是撞上了?！?2024/4/3,分類,生理眩目： 由于強光入射到眼球內，不僅在視網膜上行程很亮的輝點，而且在角膜和網膜之間的間質中產生發(fā)射，形成一種光幕，致使駕駛人視覺感覺到的亮度對比度大大降低，因而造成視覺損傷，降低視覺能力。心理眩目： 由于在視野中經常出現(xiàn)高亮度光源的刺激，使視覺不舒適 或產生疲勞感,2024

16、/4/3,２、眩目對視力的影響視力明顯下降，甚至瞬間失明３、眩目的距離 100± 25m,2024/4/3,防眩目設施,設法減少光源入射眼內的光的照度改變車燈光束與眼睛的投影角度《機動車前照燈使用和光束調整技術規(guī)定》：車輛必須安置一對遠、近光雙光束燈 ；機動車前照燈使用和光束調整技術規(guī)定.doc,2024/4/3,影響眩目的因素,光源的發(fā)光亮度光源外觀的大小光源與駕駛員眼睛的相對位置光源周圍的亮度

17、駕駛人眼睛的照度駕駛人眼睛的暗適應性,2024/4/3,2024/4/3,46,一、車輛駕駛員的生理特性,聽覺：聲波作用于聽覺器官，使其感受細胞興奮并引起聽神經的沖動發(fā)放傳入信息，經各級聽覺中樞分析后引起的感覺。 聲源--耳廓（收集聲波）--外耳道（使聲波通過）--鼓膜（將聲波轉換成振動）--耳蝸（將振動轉換成神經沖動）--聽神經（傳遞沖動）--大腦聽覺中樞（形成聽覺）,,2024/4/3,2024/4/3,聲音三要素：,音高（

18、聲調）：聲音的高低，決定于聲音的震動頻率響度（聲強）：聲音的強弱，決定于聲音的振幅音色：不同發(fā)音體發(fā)出的聲音，由聲波的波形決定,2024/4/3,2024/4/3,機動車駕駛員的聽覺要求,駕駛員的正常聽力要求距離聲音相差50cm能夠辨清聲音的方向，低于這個數(shù)值就不能從事機動車駕駛工作。,2024/4/3,機動車駕駛員的身高要求,申請大型客車、大型貨車、無軌電車駕駛證的，身高不得低于155cm，申請其他車型駕駛證的，身高

19、不得低于150cm。,2024/4/3,駕駛員的其他生理特性,嗅覺味覺膚覺,2024/4/3,四、疲勞及有害刺激物與行車安全,疲勞駕駛與行車安全飲酒與行車安全吸煙與行車安全藥物與行車安全,2024/4/3,1、疲勞駕駛與行車安全,疲勞：是指人在連續(xù)的體力或腦力工作后，產生的生理機能和心理機能失調而引起的機能衰退和產生疲勞感的現(xiàn)象。疲勞駕駛：是指駕駛員在行車中，由于駕駛作業(yè)引起的生理機能和心理機能失調，從而使駕駛機能低落的現(xiàn)象

20、。,2024/4/3,1、疲勞駕駛與行車安全,許瑋倫車禍分析屬疲勞駕駛,2024/4/3,2007年2月26日晚許瑋倫和一位朋友駕車出行，因不明原因撞上護欄，車子打滑停在外側車道和路肩之間，后邊的小貨車躲閃不及撞上許瑋倫座車。兩人隨即被送到醫(yī)院急救。28日晚，昏迷2天的許瑋倫因腦部嚴重水腫導致血氧濃度急劇下降，驟然停止心跳，院方經過2個半小時搶救，院方宣布醫(yī)治無效。,許瑋倫和助理林怡妏駕駛的白色MINI車，先是擦撞護欄，彈向外側車道，接

21、著車速逐漸降低，最后斜停在路肩和車道中間，這時開在外側車道的大貨車尾隨而來，直接從車尾撞上，向前推了大約60公尺左右，貨車和MINI才停了下來。 逢甲大學車禍鑒定中心主任葉名山：“先撞上護欄，左前輪破裂，然后往前約40公尺停下來，在爆胎之前沒有刮地痕，初步分析，應該是疲勞駕駛?！?對于車禍肇事原因，有關部門說目前沒有跡像顯示，是先爆胎才撞上護欄，和專家依據(jù)鑒定圖做出的模擬推論相吻合；另外大貨車駕駛稱，當時因為閃避不及，才會直接撞上。

22、 葉名山說：“他(貨車駕駛)在看到狀況時，他要踩煞車。反應時間就在彈指之間，就0.8秒了?！?2024/4/3,感知機能弱化注意能力失調駕駛操作的動作失調反應時間延長怠倦無力判斷錯誤和操作錯誤增多困倦瞌睡記憶功能衰退,駕駛疲勞的表現(xiàn),2024/4/3,駕駛疲勞的表現(xiàn),駕駛疲勞的生理癥狀：1、循環(huán)系統(tǒng)：心跳加速，脈搏加快，心口疼，頭昏，眼花，面部發(fā)紅，手腳發(fā)冷或發(fā)熱，指甲、嘴唇發(fā)紫等。2、消化系統(tǒng)：口渴，哎氣，哎吐，腹

23、痛，腹瀉，食欲不振，便秘，消化不良，腹脹等。3、呼吸系統(tǒng)：呼吸困難，氣喘，胸悶，呼吸道、喉頭干燥。4、眼睛：眼睛發(fā)紅、發(fā)痛，眼皮下垂，視覺模糊，視敏度下降，淚水增多，眼睛發(fā)干，眼球顫動，刺眼感，眨眼次數(shù)增多。5、聽覺：聽力下降，辯別不清方位和聲音大小，耳內轟鳴，感覺煩燥恍惚。6、身體肌肉骨胳：肌肉疼，關節(jié)痛，腰酸，背肩痛，手腳酸痛。 7、泌尿系統(tǒng)：頻尿，尿量減少。,2024/4/3,疲勞的過程是漸進的，因而駕駛效能也

24、是漸漸地下降。,,,2024/4/3,駕駛疲勞的預防,合理控制駕駛時間確保睡眠調節(jié)心態(tài)做好行車計劃科學安排飲食,2024/4/3,2、飲酒與行車安全,酒精對人的影響對大腦影響 酒精會削弱中樞神經系統(tǒng)，并通過激活一直性神經原（伽馬氨 基丁酸）和一直激活性神經原（谷氨酸鹽、尼古?。┰斐纱竽X活動遲緩。 耐受性和依賴性 害性酒精會導致大量神經細胞凋亡。,2024/4/3,,,2024/4/3,酒精濃度與醉

25、酒狀態(tài),2024/4/3,酒后駕車對交通安全的危害,駕駛人視覺、知覺及判斷能力受到影響顏色視覺能力降低觸覺反映能力降低對距離、速度等的判斷能力降低操作能力受到影響視野縮小記憶能力受到損害情感、性格發(fā)生變化,2024/4/3,酒后駕駛的行車特點,方向不穩(wěn)、車速不穩(wěn)色覺降低、反應遲鈍行車緩慢，判斷低下動作協(xié)調能力降低,2024/4/3,酒后開車的事故特征沖撞靜止物體視力恢復遲緩，與對向車碰撞駛出車道事故時間多發(fā)生

26、在晚飯后大部分屬于重大交通事故,2024/4/3,男子在模擬駕駛室內體驗“酒后開車”男子坐到了模擬駕駛室內，隨著信號燈由綠變紅，他立即踩下剎車，顯示屏顯示０．４５９秒。隨后，該男子喝下半罐啤酒，１０分鐘后重新測試，反應時間為０．７９２秒。,2024/4/3,洛桑車禍,洛桑車禍分析屬酒后駕車,視頻,2024/4/3,沖撞靜止物體,2024/4/3,與對向車碰撞,2024/4/3,駛出車道,2024/4/3,對酒后駕駛的心理與生理檢測,

27、2024/4/3,對酒后駕駛的法律規(guī)定 我國的相關法律將酒后駕車分為飲酒駕車和醉酒駕車。飲酒駕車和醉酒駕車是根據(jù)駕駛人員血液、呼氣中的酒精含量值來界定的。飲酒駕車：指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于２０ｍｇ／１００ＭＬ，小于８０ｍｇ／１００ＭＬ的駕駛行為。醉酒駕車：指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于８０ｍｇ／１００ＭＬ的駕駛行為。,2024/4/3,國外的相關法規(guī),德國《刑法》規(guī)定：飲酒或使用其它麻醉品，不能安

28、全駕駛交通工具者，處一年以下自由刑或罰金。《道路交通法》規(guī)定：血液酒精濃度達0.05％50mg/100ml）以上仍駕車者，處5000馬克以下罰款。日本《道路交通法》規(guī)定：酒醉駕駛者，處二年以下徒刑或十萬元以下罰金。帶有酒氣駕駛者，處三個月以下徒刑或五萬元以下罰金。醉酒駕駛二次以上的，將被判處六個月徒刑。新加坡《道路交通法》規(guī)定：任何人在酒精或藥物影響下，不能正確控制車輛而駕駛或意圖駕駛機動車輛者，處六個月以下徒刑或一千元以上五千元以

29、下罰金；再犯或連續(xù)犯者，處十二個月以下徒刑并處三千元以上一萬元以下罰金。,2024/4/3,3、吸煙與行車安全,（一）吸煙對駕駛人生理和心理的危害煙草含有有毒物質損害呼吸道、心臟功能等引起視力衰退對神經系統(tǒng)產生麻痹作用（二）吸煙對安全駕駛的危害方向不穩(wěn)、車速不穩(wěn)色覺降低、反應遲鈍行車緩慢，判斷低下動作協(xié)調能力降低,2024/4/3,4、藥物與行車安全,對駕駛員有影響的藥物：,鎮(zhèn)靜藥：鎮(zhèn)靜類藥物對大腦皮層有抑制作用，司機

30、服用會出現(xiàn)不同程度頭暈、大腦反應遲鈍、精力分散等癥狀。常見藥物有安定、安寧、利眠寧等?？惯^敏藥：苯海拉明、非那根（異丙嗪）、敏克靜、酮替芬、氯苯那敏（撲爾敏）等藥物，對中樞神經系統(tǒng)有強抑制作用，服用后會出現(xiàn)頭昏、嗜睡、視力模糊、口干、倦怠等不良反應，駕駛期間不宜服用。抗感冒藥：感冒通、感冒清、速效感冒膠囊等藥物具有鎮(zhèn)靜作用，服用后易出現(xiàn)嗜睡、頭暈、困倦等不良反應。胃、腸藥：治療胃、腸病的常用藥胃復安，服用后易出現(xiàn)急性肌張力障礙等神

31、經系統(tǒng)不良反應，如駕駛員不能控制方向盤、不能踩剎車等，易出現(xiàn)交通事故。解痙藥：阿托品、山茛菪堿、曼陀羅酊等藥物副作用常見眩暈、視物不清、心率加快。鎮(zhèn)咳藥：咳必清、咳好快及美沙芬等可引起頭暈、頭痛、嗜睡及乏力等不良反應，駕駛期間不宜服用?？瓜詽兯帲郝遒惪耍▕W美拉唑）可引起頭暈、耳鳴、視物模糊、嗜睡、下肢麻木、感覺異常等不良反應；泰胃美（四咪替丁）、雷尼替丁、法莫替丁等可引起頭暈、疲乏和嗜睡等不良反應。,2024/4/3,4、藥

32、物與行車安全,駕駛人如何合理用藥：,避免在用藥后開車注意服藥的副作用告知醫(yī)生自己的職業(yè),2024/4/3,《道路安全法》第22條明確規(guī)定“飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。 ”。其中在“過度疲勞”后增加了“影響安全駕駛”的規(guī)定，就是作為“過度疲勞”是否禁止駕駛

33、機動車的必要條件尤為重要。,2024/4/3,第九十一條飲酒后駕駛機動車的，處暫扣6個月機動車駕駛證，并處1000元以上2000元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處10日以下拘留，并處1000元以上2000元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；5年內不得重新取得機動車駕駛證。 飲酒后駕駛營運機動車的，處15日拘留，并處5000元

34、罰款，吊銷機動車駕駛證，5年內不得重新取得機動車駕駛證。 醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；10年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。 飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。 。,2024/4/3,《道路安全法實施條例》第104條規(guī)定“

35、機動車駕駛人有下列行為之一，又無其他機動車駕駛人即時替代駕駛的，公安機關交通管理部門除依法給予處罰外，可以將其駕駛的機動車移至不妨礙交通的地點或者有關部門指定的地點停放?！逼渲械谌蠲鞔_規(guī)定：飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品、患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞仍繼續(xù)駕駛的”。,2024/4/3,《道路交通安全違法行為處罰及記分標準》中規(guī)定“連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的，將被罰款200元

36、、扣兩分?！蓖瑫r，對單位和個人還有相應的嚴厲處罰，如“強迫駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)和安全駕駛要求，造成交通事故，尚不構成犯罪的，罰款2000元，可以并處15日以下拘留”,2024/4/3,2024/4/3,82,二、駕駛員的心理特性,注意情緒和情感意志性格氣質能力駕駛員的生物節(jié)律,,2024/4/3,注意的基本概念、特點,注意的定義 通常是指選擇性注意，即注意是有選擇的加工某些刺激而忽視其他刺激的傾向

37、。 它是人的感覺（視覺、聽覺、味覺等）和知覺（意識、思維等）同時對一定對象的選擇指向和集中（對其他因素的的排除）。 注意的特點注意的指向性 :心理活動有選擇的反映一些現(xiàn)象而離開其余對象 注意的集中性:，、指心理活動停留在被選擇對象上的強度或緊張,2024/4/3,注意的分類,無意注意 :無意注意是指沒有預定目的，也不需要意志努力的注意。 有意注意 :是指有預定目的，也需要作意志努力的注意。 有意后注意:是指有

38、預定目的，但不需要意志努力的注意。,2024/4/3,2024/4/3,2024/4/3,圖形有哪些？每種圖形的顏色有哪些？圖形的順序是什么？,2024/4/3,上圖有寫的是那些數(shù)字？數(shù)字分別是9、7、5、3這些數(shù)字的總和是多少？總和為24,2024/4/3,注意的特征,注意的范圍 :即一瞬間意識能把握的事物的數(shù)量 注意的穩(wěn)定性 :注意的穩(wěn)定性是指在同一對象環(huán)境或同一活動上的注意持續(xù)時間。 注意分配:是指同一時間內把

39、注意指向于不同的對象。 注意轉移:是指注意的中心根據(jù)新的任務，主動地從一個對象或活動轉移到另一個對象或活動上去。影響注意轉移的因素主要有：先前活動的吸引力；對新活動的意義的理解程度；人的神經過程的靈活性,2024/4/3,注意的特性,注意的范圍 與分配注意的強度與穩(wěn)定性注意集中與轉移,2024/4/3,駕駛員注意范圍的特點,相對確定性 動態(tài)性 機動車駕駛員以一定車速在道路上從事駕駛活動，隨著駕駛活

40、動的繼續(xù)，駕駛員的注意范圍也在不斷地變化 道路狀態(tài)的變化 交通狀態(tài)的變化 環(huán)境條件的變化,2024/4/3,通過標志后正確回憶標志的能力,2024/4/3,,,2024/4/3,注意的穩(wěn)定性,定義：是個體在較長時間內將注意集中在某一活動或對象上的特性。與之相反的注意品質是注意分散。,2024/4/3,三、注意的分配,2024/4/3,,2024/4/3,注意的轉移,,2024/4/3,駕駛員的交通特性,駕駛員的可

41、靠性取決于三組因素駕駛員的技術熟練程度個性與感受交通情報的特性在動態(tài)交通環(huán)境中的應變能力,2024/4/3,2024/4/3,99,一、駕駛員的感知特性,駕駛員的反應操作過程 眼耳（視覺、聽覺獲得外部刺激） 大腦（判斷、決策） 手足（操作）駕駛員的操縱特性：感知、判斷、操作,,2024/4/3,2024/4/3,100,一、駕駛員的感知特性,感知特性：指客觀事物直接作用于人的感覺器官，在人腦中所產生的對事

42、物感性的反映。是一種心理過程1、感覺：指客觀事物（機體內外）直接作用于人的感覺器官，在人腦中產生的對事物個別屬性的反映，分為外部感覺和內部感覺2、知覺：指直接作用于感覺器官的客觀事物的整體在人頭腦中的反映,,2024/4/3,2024/4/3,101,一、駕駛員的感知特性,知覺：根據(jù)統(tǒng)計分析，在行車過程中各種感覺器官給駕駛員提供交通信息數(shù)的比例分布如下：視覺占80%，聽覺占14%，其他6%。駕駛員獲得的外界信息：突顯信

43、息、微弱信息、先兆信息、潛伏信息,,2024/4/3,駕駛員的感知能力,是指駕駛員通過感知器官對道路交通系統(tǒng)的當前狀態(tài)做出的反應，是人的感知覺系統(tǒng)對客觀存在的道路交通狀態(tài)作出正確判斷的能力,2024/4/3,102,2024/4/3,1、車體及其空間關系的感知能力,本車與靜態(tài)參照物的空間關系 本車與動態(tài)參照物的空間關系,2024/4/3,103,2024/4/3,車速感知能力,車速感知能力是指駕駛員在駕車過程中能夠正確判

44、斷本車和周圍其他車輛的行駛速度的能力。 對本車的車速感知能力 駕駛員在駕車過程中，通過車體相對于周圍景物的運動，來感知車速的快慢。對周圍車輛的車速感知能力 對周圍車輛的車速感知，往往是通過本車與周圍車輛的相對運動關系，來判斷周圍車輛的車速,2024/4/3,104,2024/4/3,車速感知能力,速度錯覺： 長時間以一個恒定的速度駕駛，隨著時間的推移，對該車速的估值將越來越低。,202

45、4/4/3,105,2024/4/3,行駛速度的主觀判斷結果,,2024/4/3,106,2024/4/3,2、車速感知能力,同向跟隨、并進情形 在同一個車道跟隨行駛的情形下，假定駕駛員正在跟隨前方某一車輛行駛，對本車車速的感知，是與前方車輛的空間關系的變化分不開的,2024/4/3,107,2024/4/3,2、車速感知能力,相向接近(會車)情形 垂直接近情形,2024/4/3,108,2024/4/3,3、車距感知能力

46、,縱向車距感知能力 相向會車車距 同向跟車車距,,自由流狀態(tài)下的感知,約束流狀態(tài)下的感知,擁擠流狀態(tài)下的感知,2024/4/3,109,2024/4/3,3、車距感知能力,知覺的特性 知覺的選擇性知覺的理解性人的知識經驗 言語的指導 實踐活動的任務 對知覺對象的態(tài)度 知覺的整體性知覺的恒常性大小恒常性 明度的恒常性 顏色恒常性,2024/4/3,110,2024/4/3,錯覺,錯覺是對外

47、界客觀事物不正確的知覺。錯覺有許多種，大體可分為視錯覺、聽錯覺，以及由不同感覺器官之間的相互作用而產生的錯覺,2024/4/3,111,2024/4/3,繆勒一萊耶”錯覺橫豎錯覺龐佐錯覺艾賓浩斯錯覺厄任斯錯覺“黑靈”錯覺馮特錯覺侖勒納錯覺圖形背景的影響“充滿”空間的知覺效果圖形內部結構的影響圖形關閉與開口的錯覺效果圖形空間對比的錯覺效果,2024/4/3,112,2024/4/3,對圖像，色彩和運動的觀察是一

48、個非常復雜的過程。錯覺圖片利用物理、生理和心理因素影響這個過程，使我們產生錯覺。,2024/4/3,113,2024/4/3,產生錯覺的原因,圖為人的視覺成像經過。當外界物體反射來的光線帶著物體表面的信息經過角膜、房水，由瞳孔進入眼球內 部，經聚焦在視網膜上形成物象（圖一）。物象刺激了視網膜上的感光細胞，這些感光細胞產生的神經沖動，沿著視神經傳入到大腦皮層的視覺中樞，即大腦皮層的 枕葉部位，在這里把神經沖動轉換成大腦中認識的景象（圖

49、二）。這些景象的生成已經經過了加工，是“角度感”、“形象感”、“立體感”等協(xié)同工作，并把圖像 根據(jù)攝入的信息在大腦虛擬空間中還原，還原等于把圖像往外又投了出去（圖三）。虛擬位置能大致與原實物位置對準，這才是我們所見到的景物（圖四）。,2024/4/3,114,2024/4/3,繆勒萊耶錯覺,大小錯覺,2024/4/3,115,2024/4/3,深度錯覺,2024/4/3,116,2024/4/3,背景錯覺,2024/4/3,117,20

50、24/4/3,知覺模糊,2024/4/3,118,2024/4/3,偽裝錯覺,2024/4/3,119,2024/4/3,Fraser螺旋錯覺,2024/4/3,120,2024/4/3,Hermann柵格,2024/4/3,121,2024/4/3,,,2024/4/3,122,2024/4/3,知覺與感覺的區(qū)別與聯(lián)系:,知覺以感覺為基礎，刺激物一旦從感官所涉及的范圍消失，感覺和知覺都停止了。知覺是對感覺材料的加工和解釋。知覺

51、則要借助過去的經驗，知覺過程中還有思維、記憶等的參與，因而知覺對事物的反映比感覺要深入、完整。,2024/4/3,123,2024/4/3,二、駕駛員的反應特性,機體接受外界信息至作出反應動作的時距，即反映潛伏期，稱為反應特性。通常用反應時間來表示反應時間分為簡單反應時間和復雜反應時間（辨別性反應時間）見表2—2,2024/4/3,124,2024/4/3,二、駕駛員的反應特性,反應時間的影響因素：刺激信息：刺激信號的強度、

52、刺激物的空間特性、刺激物的對比度、刺激信號的種類駕駛員因素：接受刺激的感覺器官（表2—3）、感覺器官的空間特性、機體的運動系統(tǒng)、機體的狀態(tài)（準備狀態(tài)、訓練因素、動機因素、年齡與性別和個體差異因素等）,2024/4/3,125,2024/4/3,二、駕駛員的反應特性,2024/4/3,126,2024/4/3,二、駕駛員的反應特性,2024/4/3,127,2024/4/3,四、行人和騎自行車人的交通特性,行人的交通特性及對策：行人

53、的心理特征：老年人、少年兒童、青壯年人、女性行人的交通特性：行人速度、個人空間、行人注意力、以自我為中心行人事故的原因及對策：對策：1、人車分離：時間分離、空間分離 2、提高行人過街遵守交通法規(guī)的自覺性（中國式過馬路）,2024/4/3,128,2024/4/3,四、行人和騎自行車人的交通特性,騎自行車人的交通特性及對策：騎自行車人的心理特征：騎自行車人的交通特性：短程性、經濟健康、無污染、占地小、

54、安全防護設施不健全、蛇形運動、受氣候影響大騎自行車人事故的原因及對策：對策：1、機非分離：時間分離、空間分離 2、加強自行車的交通管理,2024/4/3,129,2024/4/3,五、駕駛員的安全管理,公安交通管理機關要嚴格加強對駕駛員的管理：《中華人民共和國道路交通安全法》公安部第71號《中華人民共和國機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》《中華人民共和國機動車駕駛證考試辦法》,2024/4/3,130,2

55、024/4/3,五、駕駛員的安全管理,交通運輸企業(yè)駕駛員安全管理的主要內容：科學指導行車安全加強對駕駛員的宣傳教育工作組織對駕駛員的定期培訓、考核和上崗證管理組織對駕駛員的日常安全檢查，并協(xié)助公安機關做好駕駛員的審驗工作配合公安機關做好駕駛員的違章、肇事處理管理好駕駛員的安全技術檔案負責辦理駕駛證的領、換、補發(fā)業(yè)務和考證、增駕等工作組織開展“安全活動日”、“安全活動月”活動搞好駕駛員的生活管理推行安全目標管理,202

56、4/4/3,131,2024/4/3,五、駕駛員的安全管理,駕駛員在駕駛客車時要依法行車，各行其道，必須做到“三勤”、 “六嚴格” “八不開” “十不準” ：“三勤”指勤檢查（嚴格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的車輛安全檢查，即“三檢制”工作）勤緊固（緊固輪胎、地軸、傳動軸、車輛部件的螺絲）勤調校（隨時調校車輛分電器等）,2024/4/3,132,2024/4/3,五、駕駛員的安全管理,駕駛員在駕駛客車時要依法行車，各行其道，

57、必須做到“三勤”、 “六嚴禁” “八不開” “十不準” ：“六嚴禁”指嚴禁在路口、道路、彎道、橋梁、涵洞、場站、繁華路段、混合道路開快車嚴禁截頭進站、并排進站、堵站、強行超速開快車進站嚴禁沖信號、搶信號、闖紅燈和早、晚閉燈行駛嚴禁違法借道、隨意變道、越雙實線行駛、同線路正常行駛時兩車相互超車嚴禁酒后或疲勞駕駛營運車嚴禁開“帶病車”上路,2024/4/3,133,2024/4/3,五、駕駛員的安全管理,駕駛員在駕駛客車時要

58、依法行車，各行其道，必須做到“三勤”、 “六嚴格” “八不開” “十不準” ：“八不開”指不開霸王車不開賭氣車不開搶道車不開疲勞車不開僥幸車不開冒險車不開違章車不開“帶病車”,2024/4/3,134,2024/4/3,五、駕駛員的安全管理,駕駛員在駕駛客車時要依法行車，各行其道，必須做到“三勤”、 “六嚴格” “八不開” “十不準” ：“十不準”指不準無證駕駛不準超速、疲勞駕車或讓車不讓速、讓速不讓道不準

59、酒后駕車或在行車前12小時從事影響休息的娛樂活動不準駕駛檢測不合格的車輛或消防設備不能正常使用的車輛上路不準強行超車，在彎道、坡道、橋梁、繁華路段嚴禁超車不準再雨霧天視線不清的情況下冒險開車不準車輛載客涉水或在未探明路面水情的情況下載客通過不準駕車時打手機、戴耳塞聽音樂，或穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤背、吸煙、吃東西、閑談不準擅自將車交給他人駕駛不準隨便亂停車上、下乘客,2024/4/3,135,2024/4/3,2024/4

60、/3,136,第三章 車輛運行安全管理,,2024/4/3,2024/4/3,137,第一節(jié) 車輛結構、性能與行車安全第二節(jié) 車輛運行安全技術條件第三節(jié) 車輛安全行駛的基本規(guī)定第四節(jié) 特殊交通環(huán)境條件下的行車安全第五節(jié) 車輛運行安全管理標準和制度,2024/4/3,2024/4/3,2024/4/3,一、車輛結構、性能與行車安全,車輛的結構與行車安全：1、預防事故的結構

61、 主動安全措施汽車的駕駛視野駕駛員的工作環(huán)境 減少噪聲和振動的措施、駕駛室的空氣調節(jié)和活動空間前照燈信號顯示裝置,2024/4/3,140,2024/4/3,一、車輛結構、性能與行車安全,車輛的結構與行車安全：1、預防事故的結構 主動安全措施汽車的駕駛視野：駕駛員駕駛汽車時的視野受到駕駛室結構的限制駕駛視野<駕駛員視野前方視區(qū)側方視區(qū)

62、后方視區(qū),2024/4/3,141,2024/4/3,福特Edge的盲區(qū)消除技術,2008年秋天上市的2009款福特Edge是業(yè)界首次采用該項名為BlindSpotMirror（盲區(qū)消除后視鏡）技術的車型，這些技術是在傳統(tǒng)的后視鏡的外側上角加裝了一個小的凸鏡，這個凸鏡可以給駕駛員帶來額外的視角，讓駕駛員的后視角度更加開闊。,2024/4/3,142,2024/4/3,福特Edge的盲區(qū)消除技術,這些新技術是司機感官判斷力的強力助手，汽車

63、裝上此項報警系統(tǒng)，就能感應周圍的人群。即使是在拐彎路口，汽車之間還可以彼此通信。如果司機沒有及時作出反應，報警系統(tǒng)還可以自動干涉采取安全措施。 ——日產汽車裝備透視鏡,2024/4/3,143,2024/4/3,一、車輛結構、性能與行車安全,車輛的結構與行車安全：1、預防事故的結構 主動安全措

64、施駕駛員的工作環(huán)境減少噪聲和振動的措施降低發(fā)動機的噪聲駕駛室的密閉和隔音駕駛座椅和懸架結構駕駛室的空氣調節(jié)駕駛室的活動空間,2024/4/3,144,斯堪尼亞貨車,2024/4/3,一、車輛結構、性能與行車安全,車輛的結構與行車安全：1、預防事故的結構 主動安全措施前照燈：主要供夜間行車照明使用近光燈遠光燈信號顯示裝置：主要用來向駕駛員及周圍的其他交通參與者通告車輛狀

65、態(tài)，起提示和警示作用制動信號燈尾燈轉向燈報警燈,2024/4/3,145,2024/4/3,146,2024/4/3,2024/4/3,一、車輛結構、性能與行車安全,車輛的結構與行車安全：2、減輕事故損害的結構 被動安全措施減輕行人傷害的結構減輕乘員傷害的結構避免二次碰撞的結構保護乘員生存空間的結構減輕碰撞傷害的結構防止碰撞起火的結構,2024/4/3,147,2024

66、/4/3,一、車輛結構、性能與行車安全,車輛的結構與行車安全：2、減輕事故損害的結構 被動安全措施減輕行人傷害的結構使保險杠及發(fā)動機罩的結構和材料均具有一定彈性在發(fā)動機罩上部及前擋風玻璃周圍布置柔性材料在汽車前部設置防止行人跌下路面的救護網等裝置減輕乘員傷害的結構作為安全帶安全氣囊,2024/4/3,148,2024/4/3,一、車輛結構、性能與行車安全,2024/4/3,1

67、49,2024/4/3,一、車輛結構、性能與行車安全,車輛的結構與行車安全：2、減輕事故損害的結構 被動安全措施減輕乘員傷害的結構保護乘員生存空間的結構提高駕駛室的抗變形強度提高車身前后兩段吸收沖擊能量的能力減輕碰撞傷害的結構安全轉向管柱安全玻璃安全枕座椅儀表盤車內表面結構物,2024/4/3,150,2024/4/3,一、車輛結構、性能與行車安全,車輛的制動性與行車

68、安全：制動效能：通常用制動距離來表示，也可以用制動力和制動減速度表示制動距離制動距離影響因素：制動車輪抱死或未抱死制動距離的檢驗制動效能的恒定性熱衰退現(xiàn)象水衰退現(xiàn)象制動時方向的穩(wěn)定性制動跑偏側滑,2024/4/3,151,2024/4/3,一、車輛結構、性能與行車安全,汽車的操縱性與行車安全汽車的操縱性：汽車能夠確切地響應駕駛員轉向指令的能力通常用汽車在等速圓周運動時表現(xiàn)出的穩(wěn)態(tài)轉向特性拍評價中性轉向、不足轉向