紫望高速公路五分部施工現場特種設備安全培訓

1、紫望高速公路五分部施工現場特種設備安全培訓,為什么要進行培訓？《特種設備安全法》第十三條規(guī)定：特種設備生產、經營、使用單位應當按照國家有關規(guī)定配備特種設備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員，并對其進行必要的安全教育和技能培訓。,contents,1,4,2,5,3,6,特種設備,《特種設備安全管理制度》,本項目現有特種設備,特種設備操作過程事故性質,特種設備安全操作規(guī)程,特種設備安全檢查,一、特種設備,1.特種設備定義《特種設備安

2、全法》對特種設備進行定義，是指對人身和財產安全有較大危險性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛，以及法律、行政法規(guī)規(guī)定適用本法的其他特種設備。2. 操作人員資質《特種設備安全法》第十四條 特種設備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應當按照國家有關規(guī)定取得相應資格，方可從事相關工作。特種設備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應當嚴格執(zhí)行安全技術規(guī)范和管理制度，保證特種設備安

3、全。,根據《中華人民共和國安全生產法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》、《建設工程安全生產管理條例》、《特種設備安全法》《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》等法律、法規(guī)的要求，為落實特種設備安全生產的主體責任，加強對特種設備的安全管理，確保設備安全運行，結合本項目部特種設備管理的實際情況，制定了《特種設備安全管理制度》。,二、《特種設備安全管理制度》,1. 特種設備的購置、安裝。凡屬特種設備均應由使用單位提出購置計劃，經質量安全管理部審核并報本單位領導批

4、準后，由物資供應部負責購買或（租賃）持有國家相應制造許可證的生產單位制造的符合安全技術規(guī)范的特種設備。特種設備安裝前，使用單位（部門）先確定具有國家相應安裝許可的單位負責安裝工作，開工前應按照規(guī)定向特種設備安全監(jiān)察部門辦理開工告知手續(xù)。任何單位（部門）不得擅自安裝未經批準的特種設備。安裝完成后，本單位（部門）應向有關特種設備檢驗檢測機構申報驗收檢驗。2. 對各類特種設備進行注冊登記。特種設備在安裝完成后投入使用前，由使用單位負責上報質

5、量技術監(jiān)督部門辦理注冊登記。登記標志及檢驗合格標志應當置于或者附著于該設備的顯著位置。,二、《特種設備安全管理制度》,,二、《特種設備安全管理制度》,3. 嚴禁無證人員操作特種設備，杜絕違章指揮和違章操作現象。特種設備操作人員在作業(yè)過程中發(fā)現設備事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向設備安全管理人員和部門安全負責人報告。各設備使用單位應當對特種設備作業(yè)人員進行條件審核，保證作業(yè)人員的文化程度、身體條件等符合有關安全技術規(guī)范的要求；并進行

6、特種設備安全教育與培訓，保證特種設備作業(yè)人員具備必要的特種設備安全作業(yè)知識。培訓應作出記錄。特種設備作業(yè)人員的資格證書到期前三個月，應提出復審申請，復審不合格人員不得繼續(xù)從事特種設備的作業(yè)。4. 特種設備作業(yè)人員應當嚴格執(zhí)行特種設備的操作規(guī)程和有關的安全規(guī)章制度。,三、本項目現有特種設備,表1 本項目現有特種設備清單,四、特種設備操作過程事故類型,1. 空壓機,表2 空壓機危險因素及導致事故,四、特種設備操作過程事故類型,表3

7、移動式起重機危險因素及導致事故,2. 起重機械,表4 橋、門式起重機危險因素及其導致事故類型,表5 其他起重機械危險因素及導致事故類型,五、特種設備安全操作規(guī)程,1. 空氣壓縮機,（1）空氣壓縮機的內燃機和電動機的使用應符合內燃機和電動機的有關規(guī)定。（2）空氣壓縮機作業(yè)區(qū)應保持清潔和干燥。儲氣罐應放在通風良好處，距儲氣罐15m以內不得進行焊接或熱加工作業(yè)。（3）空氣壓縮機的進排氣管較長時，應加以固定，管路不得有急彎；對較長管路應

8、設伸縮變形裝置。（4）儲氣罐和輸氣管路每三年應做水壓試驗一次，試驗壓力應為額定壓力的150％。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。（5）空氣壓縮機的安全裝置應符合下列規(guī)定：a.各安全閥動作應靈敏可靠；b.自動調節(jié)器調節(jié)功能應良好；c.壓力表應靈敏可靠，計測正確，且在栓定期內。,五、特種設備安全操作規(guī)程,1. 空氣壓縮機,（6）作業(yè)前重點檢查應符合下列要求：a. 燃、潤油料均添加充足；b. 各連接部位緊固，各運動機構及各部位閥門開閉

9、靈活；c. 各防護裝置齊全良好，儲氣罐內無存水；d.電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好，接地電阻不大于4Ω。（7）空氣壓縮機應在無載狀態(tài)下啟動，啟動后低速空運轉，檢視各儀表指示值符合要求，運轉正常后，逐步進入載荷運轉。（8）輸氣膠管應保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應將輸氣管道連接好，并通知現場有關人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立。（9）作業(yè)中，儲氣罐內壓力不得超過銘牌額定壓力，安全閥應靈敏有效。進、

10、排氣閥、軸承及各部件應無異響或過熱現象。（10）、每工作2h，應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次。儲氣罐內的油水每班應排放1～2次。,（11）發(fā)現下列情況之一時應立即停機檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)：a. 漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷；b. 壓力表、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定；c. 排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效；d. 機械有異響或電動機電刷發(fā)生強烈火花。（12）運轉中，在缺水而使汽

11、缸過熱停機時，應待氣缸自然降溫至60℃以下時，方可加水。（13）當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時，應立即切斷電源，等來電后重新在無載荷狀態(tài)下起動。（14）停機時，應先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內燃機或電動機的運轉。（15）停機后，應關閉冷卻水閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和儲氣罐內的油水和存氣，方可離崗。（16）在潮濕地區(qū)及隧道中施工時，對空氣壓縮機外露摩擦面應定期加注潤滑油，對電動機和電氣設備應做好防潮保護工作。,五

12、、特種設備安全操作規(guī)程,1. 空氣壓縮機,五、特種設備安全操作規(guī)程,2. 門式起重機,（1）門式起重機司機必須經省級建設行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。（2）工作前 a. 操作者按點檢卡片的要求對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進行檢查，發(fā)現異常情況，應予以排除。b. 松開夾軌器。 （3）工作中 ① 每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應在吊離地面高度0.5m后，重新將重物放下，以

13、檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。 ② 操作者在作業(yè)中，應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。 a. 起升、降落重物；開動大、小車行駛時。 b. 視線不清楚時，起重機行使、通過，要連續(xù)鳴鈴報警； c. 起重機行駛接近跨內另一起重機時； d. 吊運重物接近人員時。,③ 操作運行中應按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。 ④ 工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。 ⑤ 起重機龍門架、

14、起重小車在正常起吊過程中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于“零”位，使機構完全停止運轉后，方能反向開車。 ⑥ 有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業(yè)，以免兩鉤相撞。 ⑦ 兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件；不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度，吊鉤上不準掛鋼絲繩。 ⑧ 不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。,五、特種設備安全操作規(guī)程,2

15、. 門式起重機,⑨ 嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度： 指揮信號不明或亂指揮不吊； 超過額定起重量時不吊； 吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊； 吊物上有人或有其他浮放物品不吊； 行車吊掛重物直接進行加工時不吊； 歪拉斜掛不吊； 具有爆炸性物件不吊；埋在地下物件不拔吊； 帶棱角塊口物件、未墊好不吊； 干部違章指揮不吊；,五、特種設備安全操作規(guī)程,2. 門式起重機,五、特種設備安全操作規(guī)程,2. 門式起重機,（4）工作后 ①

16、將吊鉤升高至一定高度，大車?？吭谥付ㄎ恢?，控制器手柄置于“零”位；拉下保護箱刀開關手柄，切斷電源，夾緊夾軌或其中機防風錨鎖定。 ② 進行日常維護保養(yǎng)。 ③ 做好交接班工作。,五、特種設備安全操作規(guī)程,3. 橋式起重機（架橋機）,（1）對架橋人員的要求① 架梁前，架橋機負責人應根據技術人員的技術交底，到現場了解情況，提出架梁方和應做的準備工作及注意事項。② 全體人員須遵章守紀，相互協(xié)作，堅守崗位，牢固樹立安全第一的思想，切不可麻痹

17、大意，急躁冒進，草率從事。③ 架橋中由專人統(tǒng)一指揮，簡單、明顯、正確無誤，架橋人員必須在統(tǒng)一指揮下工作。④ 操作人員必須進行安全教育及技術培訓并獲得合格證后方可上崗。各崗位人員應相對固定。⑤ 操作人員上機前嚴禁喝酒并要休息好，以確保架橋時有充沛的精力和高度的注意力。⑥ 架橋工作人員每年必須體檢，凡有心臟病、高血壓的人員不適于從事架橋工作。⑦ 操作人員對自己操作的機具和設備必須事先檢查和調試，保證使用狀態(tài)良好。⑧ 現場操作人員

18、必須使用規(guī)定的防護用品，以保證安全。,（2）架橋機運行為確保架橋機安全運行，運行前須做好如下準備工作：① 檢查制動裝置是否完整、良好，抽動風壓是否達到規(guī)定值。② 檢查架橋機是否有物品伸出機外，超出限界范圍。③ 派專人觀察路基、限界等情況，并清除架橋機周圍及線路上影響安全行車的障礙物。④ 計算和測量架橋機通過小曲線和隧道時，有無超限現象并采取相應措施。⑤ 架橋機過便橋前應驗算橋的受力情況，確認安全后才能通行。⑥ 架橋機組在電

19、力線路下面作業(yè)或通過時，架橋機與導線間的距離應符合JBJ 213有關要求。,五、特種設備安全操作規(guī)程,3. 橋式起重機（架橋機）,五、特種設備安全操作規(guī)程,3. 橋式起重機（架橋機）,⑦ 禁止單梁式架橋機全懸走行，自行時須將機臂縮回，插上固定銷，同時將起重小車拖至規(guī)定位置予以固定。自行速度不大于3km/h。⑧ 雙梁式架橋機應盡量減少懸臂走行距離，懸臂走行須使起重行車處于主梁的規(guī)定位置并使之制動，一般不許通過設有超高的彎道，運行速度不得

20、大于3km/h。⑨ 雙梁式架橋機懸臂走行時機臂與主梁應保持直線狀態(tài)，特殊情況下需整機臂的角度時，應采取必要的安全措施。⑩ 架橋機在自行時，可能串動的部件應予固定。? 架橋機自行時，應設專人隨時觀察線路情況，如發(fā)現線路情況不好，影響架橋機行車安全時，應立即采取應急措施。? 嚴禁用架橋機作為牽引動力拖拉運梁車及架橋機的附屬車輛，架橋機自行距離不超過使用說明書的規(guī)定。? 雙梁式架橋機在曲線隧道口架梁時，應采取相應的安全措施。,（3）

21、特殊氣候條件下架梁① 大風中架梁a. 最大風力等級達到六級時應停止架梁。b. 在四至六級風中架梁時，應區(qū)別順風、側風、經?；蜷g歇有風等具體情況，分析架橋機和梁體在風力作用下的受力情況，并分別采取不同措施保證架橋機的安全。c. 在大風地區(qū)或大風季節(jié)架梁，應掌握風力、風向等氣候資料，架梁單位應主動與當地氣象部門密切聯(lián)系，隨時了解氣象情況，各型架橋機均應有風速儀等簡單的氣象儀器，以便及時判定架梁地點的風向和風力等級。,五、特種設備安全

22、操作規(guī)程,3. 橋式起重機（架橋機）,五、特種設備安全操作規(guī)程,3. 橋式起重機（架橋機）,② 雨后架梁已經壓過道或架過梁的路基暴雨或久雨后架梁，要徹底查清因雨出現危害的處理，并進行加固和整治，經壓道符合要求后才能進行架梁作業(yè)，下大雨時應停止架梁。③ 寒冷季節(jié)架梁所有承載面、支墊面和支墊物上的積雪，冰層都要徹底清除干凈，以防受載時打滑。做好潤滑油脂和液壓油的防凍工作，以防架橋機動作失靈發(fā)生故障。,六、特種設備安全檢查,根據《特種

23、設備安全法》規(guī)定，特種設備使用單位“應當對其使用的特種設備進行經常性維護保養(yǎng)和定期自行檢查，并作出記錄?！蓖瑫r，按照《起重機械使用安全管理規(guī)則》規(guī)定；“在用起重機械至少每月進行一次日常維護保養(yǎng)和自行檢查，每年進行一次全面檢查，保持起重機械的正常狀態(tài)。日常維護保養(yǎng)和自行檢查、全面檢查應當按照本規(guī)則和產品安裝使用維護說明的要求進行，發(fā)現異常情況，應當及時進行處理，并且記錄，記錄存入安全技術檔案”。按照《特種設備注冊登記與使用管理規(guī)則》規(guī)定

24、要求，“使用單位應當嚴格執(zhí)行特種設備年檢、月檢、日檢等常規(guī)檢查制度，發(fā)現有異常情況時，必須及時處理，必須及時處理，嚴禁帶故障運行”。,六、特種設備安全檢查,《起重機械使用安全管理規(guī)則》第三十九條規(guī)定： 起重機械的日常維護保養(yǎng)、自行檢查，應當由使用單位的起重機械作業(yè)人員實施；全面檢查，應當由使用單位的起重機械安全管理人員負責組織實施。1. 空壓機日常檢查內容,壓力表是否正常有效自動啟動/停止裝置靈敏度是否可靠有效安全閥是否正常/有效

25、機箱內潤滑油量是否符合安全要求運轉期間各部件聲音是否異常機身是否有漏氣/漏油/漏水等現象排氣壓力超過額定時是否能正常卸載機身進氣口附近有無堆放雜物,電器線路是否符合防爆安全要求線路有無破損現象機身與周圍衛(wèi)生是否清潔機房內是否防置易燃易爆品空壓機吸氣系統(tǒng)的進氣口，在室外是否有防雨裝置機器間的空壓機布置，其通道寬度是否滿足有關要求油水分離器及貯氣柜的油水是否及時清理是否嚴格執(zhí)行外來人員登記制，運行記錄及操作規(guī)程,1.