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1、隨著國(guó)家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展總體戰(zhàn)略的落實(shí),以及濟(jì)南省會(huì)都市圈發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新形勢(shì)給泰安市公路發(fā)展創(chuàng)造了新的契機(jī),同時(shí)也提出了更高的要求。為了適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變,發(fā)揮泰安市在山東省乃至全國(guó)的重要地位和作用,增強(qiáng)泰安市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的迅猛勢(shì)頭,當(dāng)下亟需完善公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化公路總體發(fā)展布局,加強(qiáng)對(duì)干線(xiàn)公路交通的有效梳理和整合,提高公路整體運(yùn)輸能力和服務(wù)水平。
為了對(duì)泰安市干線(xiàn)公路進(jìn)行交通需求預(yù)測(cè)與規(guī)劃方案研究,首先對(duì)
2、泰安市社會(huì)經(jīng)濟(jì)及綜合交通運(yùn)輸現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,采用回歸分析法和指數(shù)平滑法等方法對(duì)其發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了分析,并在干線(xiàn)公路網(wǎng)現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上,對(duì)公路交通發(fā)展特征進(jìn)行了總結(jié),分析了干線(xiàn)公路發(fā)展中存在的問(wèn)題。
將泰安市周邊地區(qū)劃分為16個(gè)交通小區(qū),對(duì)2006年采集的基年OD數(shù)據(jù)進(jìn)行了修正,采用交通規(guī)劃的四步驟法,對(duì)交通生成量、交通出行分布和交通量分布進(jìn)行了預(yù)測(cè),為干線(xiàn)公路網(wǎng)規(guī)劃方案提供了依據(jù)。在泰安市交通區(qū)位線(xiàn)分析的前提下,提出對(duì)干線(xiàn)公路網(wǎng)
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