自升式修井平臺總體性能研究.pdf

1、自升式平臺是海洋移動平臺中數(shù)量最多的一種，應(yīng)用范圍廣，操作過程復(fù)雜。自升式平臺的總體性能與整個平臺的使用性能和安全性能有著直接的關(guān)系，而且是至關(guān)重要的。本文旨在通過自升式平臺總體性能的研究，對自升式平臺總體設(shè)計的安全性和優(yōu)化起到一定的作用。 本文結(jié)合遼河作業(yè)一號平臺的功能要求和設(shè)計環(huán)境條件，依據(jù)有關(guān)的理論和規(guī)范，對平臺的總體性能進(jìn)行了分析研究，包括平臺操作過程的典型狀態(tài)劃分、重量和重心位置的估算、靜水力曲線的計算、環(huán)境載荷入射方

2、向的確定和載荷計算、漂浮穩(wěn)性、干舷、地基承載力和平臺拔樁能力、坐底穩(wěn)性等。 重量和重心位置是自升式平臺的一個關(guān)鍵參數(shù)，對平臺總體性能的其它方面有很大的影響，本文對此給與了重點(diǎn)研究，就平臺在初始設(shè)計階段重量的估算給出基本方法和經(jīng)驗公式。 地基承載力與平臺主尺度、平臺重量、地質(zhì)條件、樁腿分布、環(huán)境載荷、樁靴尺度等因素都有關(guān)系。本文對樁靴尺度與地質(zhì)條件的關(guān)系，特別是在平臺樁靴尺度的優(yōu)化方面，進(jìn)行了詳細(xì)地研究。在搜集大量的地質(zhì)資