2015北京奔馳十周年紀念活動結(jié)案報告

1、北京奔馳十周年紀念活動結(jié)案報告,項目概述,1,媒體邀請&接待,2,3,傳播落地,目錄,項目概述——項目總覽,基本信息北京奔馳成立十周年紀念活動，通過富有激情和創(chuàng)意的現(xiàn)場活動，展示了北京奔馳十年來的成長歷程，展示企業(yè)實力與企業(yè)文化，展現(xiàn)員工風采，增強員工的歸屬感與忠誠度，增強股東雙方，以及經(jīng)銷商和供應商等合作伙伴的信心，提升企業(yè)品牌形象，擴大北京奔馳品牌影響力。時間：2015年 8月24日 18:00 -20:10地點：北

2、京奔馳MRA II商品車停車場,規(guī)模大、平臺權(quán)威——超過百名來自國際及北京、上海、廣州、成都等一線城市主流媒體，包括路透社、彭博社、新華社、CCTV等中外媒體強大陣容；意見領(lǐng)袖、核心媒體、中堅媒體等。立體化整合營銷手段的運用——本次活動搭建視頻網(wǎng)站專題和公司官方微博平臺，對活動進行了全程直播。同時，借助公司官方微信，有節(jié)奏地發(fā)布了具有極強互動性和話題討論性的熱點內(nèi)容，引發(fā)了社會公眾的積極參與，極大提升了北京奔馳品牌的影響力。另外，北京

3、奔馳微博、微信與北京奔馳銷售公司的微博、微信再次實現(xiàn)聯(lián)動，共同發(fā)力宣傳北京奔馳成立十周年。報道最及時——在活動結(jié)束后48小時內(nèi)，本次活動的報道共落地已達810篇。并且在活動現(xiàn)場，以意見領(lǐng)袖為代表，眾多核心媒體通過極具影響力的個人社交平臺，第一時間發(fā)布了對于本次活動的報道。模式創(chuàng)先河——特別是本著集團一體化運作的指導方針，本次活動專門設立了徐和誼董事長、陳宏良總、李宏鵬總共同接受群訪的環(huán)節(jié)。,項目概述——傳播亮點,,項目概述-活動現(xiàn)場

4、訪問,活動對徐和誼先生、唐世愷先生、夏博韜先生、陳宏良先生進行了圓桌、群體、電視、視頻訪問實現(xiàn)了集團、股東雙方的一體化訪問，媒體報道更深入,項目概述,1,媒體邀請&接待,2,3,傳播落地,目錄,,媒體邀請,本次活動吸引了來自包括意見領(lǐng)袖、核心媒體、中堅媒體等全國百余家覆蓋全國、甚至國際的媒體的關(guān)注和大規(guī)模報道，媒體出席率高達98%,,媒體接待-簽到,,8月24日當天，共接待北京和外地媒體百余人。活動前接待環(huán)節(jié)：接機、酒店入

5、住、餐飲安排活動中接待環(huán)節(jié)：交通移動、儀式、領(lǐng)導訪問、送機,,媒體接待-交通,全程安排停車、大巴車、海獅、凱美瑞車輛接送媒體。為自駕媒體安排停車。,,媒體接待-住宿,外地媒體下榻五星級酒店興基鉑爾曼，房間內(nèi)備有精美歡迎信,,媒體接待-冷餐,,媒體接待-儀式,活動現(xiàn)場安排媒體專屬坐席,,,媒體接待-工廠參觀,為媒體安排工廠中最大亮點參觀環(huán)節(jié)，最大范圍的提升了北京奔馳的企業(yè)形象，增進了媒體對北京奔馳的深入認識，并進而增加北京奔馳在公眾中

6、的影響力。,項目概述,1,媒體邀請&接待,2,3,傳播落地,目錄,,傳播落地-KPI,,截止到9月11日，落地共1,308篇（原創(chuàng)197篇，轉(zhuǎn)載1111篇）。公關(guān)價值高達52,277,472元人民幣。ROI=落地媒體分類：新媒體微信微博31篇，微信朋友圈47篇（均原創(chuàng)）平面媒體36篇（均原創(chuàng)）網(wǎng)絡媒體1,190篇（原創(chuàng)79篇，轉(zhuǎn)載1111篇）電視1篇，視頻3篇。,,傳播落地-官方微博、微信,采用連載的方式，加入

7、H5精彩互動環(huán)節(jié)，與創(chuàng)意海報相輔相成，對十周年活動進行全方位的預熱、展示。微信每條閱讀量數(shù)千，創(chuàng)造了微信賬號歷史上的又一個閱讀高峰。,傳播落地-精彩剪報,傳播落地-精彩剪報,傳播落地-精彩剪報,傳播落地-精彩剪報,傳播落地-精彩剪報,傳播落地-精彩剪報,傳播落地-精彩剪報,傳播落地-精彩剪報,傳播落地-精彩剪報,傳播落地-精彩剪報,Page 27,傳播落地-精彩剪報,傳播落地-精彩剪報,傳播落地-精彩剪報,截至9月11日，點擊量達31

8、,620人次,傳播落地-精彩剪報,截至9月11日，點擊量達22,998人次,傳播落地-精彩剪報,截至9月11日，點擊量達12,124人次,傳播落地-精彩剪報,媒體反饋,這次活動接待方面安排的很細致，傳播內(nèi)容也梳理的非常到位，給人印象特別深刻。而且自此次活動后，作為媒體人，對北京奔馳的理解更加具象，有利于未來對北京奔馳進行宣傳?！镀嚾恕烦霭嫒死蠲缑缰皩Ρ捡Y銷售公司與北京奔馳的具體分工了解不夠清晰，建議北京奔馳未來多多與媒體溝通、