基于熱彈塑性分析的雙相鋼點焊裂紋擴展研究.pdf

1、點焊焊接是一種廣泛應用于汽車生產(chǎn)及加工領域中的高效的連接技術。而金屬薄板的點焊質(zhì)量、力學性能以及焊接變形一直以來是工程實際非常引人注目的問題,影響到汽車的安全和質(zhì)量。因此,研究點焊焊接結構的力學性能對于提高產(chǎn)品質(zhì)量,增強產(chǎn)品的市場競爭力,具有重要的意義。DP600雙相高強度鋼是近來被廣泛應用于機械生產(chǎn)的一種材料,本文通過用熱電耦合單元建立了DP600雙相鋼等厚薄板的二維軸對稱有限元模型,然后對其焊接過程進行了熱電模擬并計算得到了溫度場分

2、析的結果。再利用得到的溫度場對材料的焊接過程進行了跟蹤式的熱彈塑性分析并得到了結構內(nèi)部的應力、應變和變形情況。然后,考慮到焊接殘余應力的存在,以最大周向應變失效準則為判據(jù),分別對DP600雙相鋼等厚薄板的焊接結構在承受單向剝離載荷下的裂紋擴展過程以及對稱循環(huán)剝離載荷下的裂紋擴展過程進行數(shù)值模擬,得到焊接結構內(nèi)部裂紋擴展過程中應力應變變化趨勢和規(guī)律。由于所得結果中發(fā)現(xiàn)塑性階段并不明顯,所以文章的最后還分析了各裂尖點的應力強度因子及其變化的