基于分布式姿態(tài)基準(zhǔn)的變形測(cè)量系統(tǒng)變形模型與數(shù)據(jù)重組技術(shù)研究.pdf

1、為了消除艦船甲板變形的影響,提高艦載武器系統(tǒng)的命中率,針對(duì)分立的局部基準(zhǔn)系統(tǒng)存在的問題,結(jié)合近年來蓬勃發(fā)展的分布式技術(shù)、光纖光柵傳感測(cè)量技術(shù)和數(shù)據(jù)融合技術(shù),利用安裝在艦船上的少量慣性測(cè)量裝置、以網(wǎng)絡(luò)形式分布的光纖光柵傳感器、分布式多級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和局域網(wǎng)等,建立全艦統(tǒng)一的分布式捷聯(lián)姿態(tài)基準(zhǔn)及變形測(cè)量系統(tǒng)是很有必要的。本研究主要內(nèi)容包括：
　　 ⑴基于甲板簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)的模態(tài)特性分析,建立了傳感器布局優(yōu)化方案,以模態(tài)置信度MAC矩陣的最大

2、非對(duì)角元為目標(biāo)函數(shù),確定了甲板變形測(cè)量系統(tǒng)的傳感器位置和數(shù)量。
　　 ⑵基于甲板簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)的有限元模型,采用工程整定的方法,建立了甲板位置--變形模型,通過甲板上優(yōu)化布置的傳感器輸出信息,識(shí)別甲板結(jié)構(gòu)的變形狀態(tài),從而分區(qū)域擬合計(jì)算甲板結(jié)構(gòu)任意位置的變形(位移與轉(zhuǎn)角)。
　　 ⑶根據(jù)分布式捷聯(lián)姿態(tài)基準(zhǔn)系統(tǒng)的特點(diǎn)和要求,分析、確定了分布式捷聯(lián)姿態(tài)基準(zhǔn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)重組的系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)模型及融合層次,研究了捷聯(lián)基準(zhǔn)的數(shù)據(jù)一致性檢測(cè)規(guī)則和作