基于現(xiàn)代信息技術(shù)的車載終端系統(tǒng)研究.pdf

1、近幾年,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,社會(huì)對(duì)物流的需求日益增加,物流產(chǎn)業(yè)得到大力發(fā)展,不管是規(guī)模還是效益都在不斷擴(kuò)大。物流業(yè)的迅速發(fā)展對(duì)物流行業(yè)的管理和服務(wù)手段也提出了更高的要求,不能以傳統(tǒng)的物流理念管理和服務(wù),應(yīng)采用現(xiàn)代物流理念來(lái)發(fā)展物流業(yè)。無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)的興起,為物流企業(yè)能實(shí)時(shí)監(jiān)管運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的貨物提供了新的技術(shù)手段?；诂F(xiàn)代信息技術(shù)的車載終端系統(tǒng)融合多種信息技術(shù),可以為物流企業(yè)提供準(zhǔn)確及時(shí)的信息,把貨物信息流中各個(gè)節(jié)點(diǎn)有效的聯(lián)系起來(lái),在

2、物流系統(tǒng)中起著非常重要的作用。
　　首先,分析了全球定位技術(shù)(GPS)、無(wú)線數(shù)據(jù)傳送技術(shù)(GSM/GPRS)和無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID),分析了車載終端各個(gè)模塊的功能并進(jìn)行選型,設(shè)計(jì)了基于現(xiàn)代信息技術(shù)的車載終端系統(tǒng)總體方案。
　　然后完成車載終端系統(tǒng)的開發(fā)。硬件方面,利用ProtelDXP電路設(shè)計(jì)工具完成了STM32F103C8T6微處理器、G591模塊、GTM900-B模塊、SYC980讀卡模塊、調(diào)試接口及電源等電路的設(shè)