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文檔簡介
1、近二十多年來,連續(xù)剛構(gòu)橋因其跨越能力強,結(jié)構(gòu)性能好,造價低等特點脫穎而出,在我國得到快速發(fā)展,然而由于大跨連續(xù)剛構(gòu)橋優(yōu)化設(shè)計方面的研究很少,可供借鑒的資料不多,造成設(shè)計過程中必然帶有主觀性和盲目性,且工作量大,浪費時間,甚至導(dǎo)致方案的失誤,而伴隨著連續(xù)剛構(gòu)橋的廣泛應(yīng)用,部分大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋出現(xiàn)了跨中長期下?lián)线^大的問題,在一定程度上制約了連續(xù)剛構(gòu)橋的進一步發(fā)展。
本文針對連續(xù)剛構(gòu)橋在設(shè)計、施工、運營工程中的幾個關(guān)鍵問題,以吉
2、首~茶洞高速公路C3合同段鵝梨坡大橋為工程背景,利用有限元分析為手段,研究了連續(xù)剛構(gòu)橋幾何參數(shù)對結(jié)構(gòu)的影響效應(yīng)、長期下?lián)?、合龍段施工、“二次張拉鋼絞線”技術(shù)等關(guān)鍵問題。
本文具體所做的工作如下:
(1)通過閱讀大量的文獻資料,介紹了連續(xù)剛構(gòu)橋的發(fā)展概況、發(fā)展趨勢、受力特點以及存在的問題。
(2)介紹截面參數(shù)的經(jīng)驗取值,并以鵝梨坡大橋為實際工程背景,分析了邊主跨比、梁高曲線等變化參數(shù)對主梁結(jié)構(gòu)的影
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