微型汽車廠沖壓車間生產(chǎn)計劃優(yōu)化與編排系統(tǒng)的實現(xiàn).pdf

1、隨著計算機技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，全球采購市場的初步形成，個性化、多品種、小批量制造的比例越來越高，在日趨增大的市場競爭壓力下，企業(yè)如何充分利用自身資源，降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量，并快速響應(yīng)市場需求變得極為重要。在現(xiàn)代制造系統(tǒng)中，生產(chǎn)計劃與作業(yè)調(diào)度是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營與管理，尤其是復(fù)雜、柔性制造系統(tǒng)能否取得預(yù)期經(jīng)濟效益的關(guān)鍵手段之一。生產(chǎn)計劃與作業(yè)調(diào)度的目的在于通過對制造資源和物流進行合理規(guī)劃、控制與調(diào)度，提高制造資源的利用率、縮短制造

2、周期、減少生產(chǎn)堆積、降低庫存，從而實現(xiàn)多品種、小批量的高質(zhì)量、高效率、低成本柔性化生產(chǎn)。
　　 然而，現(xiàn)有生產(chǎn)計劃與作業(yè)調(diào)度方法一般都對實際制造情形作了大量的簡化，即所研究的作業(yè)調(diào)度方法與系統(tǒng)和實際應(yīng)用尚有較大距離。因此，為科學(xué)制訂生產(chǎn)計劃，需要在生產(chǎn)能力、交貨時間、穩(wěn)定勞動力、生產(chǎn)線的柔性、存貨量和加班時間等目標之間找到平衡。目前，國內(nèi)一些汽車制造公司沖壓車間的生產(chǎn)計劃還依賴于手工編制，計劃編制人員隊伍龐大，計劃編制時間長，計

3、劃修改困難，容易出現(xiàn)疏忽；且很難統(tǒng)籌考慮各種影響因素和約束條件，不能充分發(fā)揮制造系統(tǒng)的潛力。因而需要建立生產(chǎn)計劃優(yōu)化模型并尋求有效的求解算法，提高生產(chǎn)計劃編制的科學(xué)性，降低庫存水平，平衡生產(chǎn)線作業(yè)負荷，提高計劃的可執(zhí)行度。
　　 本文的主要研究內(nèi)容包括:
　　 1.分析了各種生產(chǎn)計劃與作業(yè)調(diào)度方法，結(jié)合專家的意見和實際運用需求的變化，通過查找國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)資料，分析和篩選最優(yōu)方法，最終提出了混合整數(shù)非線性規(guī)劃方法，并采用

4、Excel規(guī)劃求解模塊求解。
　　 2.針對傳統(tǒng)計劃編排方式的弊端，結(jié)合實際情況中應(yīng)當(dāng)考慮的各種約束，建立模型算法將各生產(chǎn)線周計劃分解為日計劃。
　　 3.結(jié)合前面所有的理論研究，研制了一套以C＃為編程語言、NET為編程平臺，基于非線性規(guī)劃算法的自動生產(chǎn)排班系統(tǒng)。
　　 該系統(tǒng)使編排計劃從手動變成自動，為計劃員編排計劃提供方便，縮短計劃編排時間，提高車間工作效率，有效的減小運行成本，并解決了車間與倉庫間的數(shù)據(jù)管理