環(huán)衛(wèi)勞動模范簡要事跡材料

1、環(huán)衛(wèi)勞動模范簡要事跡材料環(huán)衛(wèi)勞動模范簡要事跡材料style=“textalign:center”環(huán)衛(wèi)勞動模范簡要事跡材料ｘｘ，男，1977年生于ｘｘ，1994年入伍，1997年入黨，1999年復(fù)員后進入城市管理系統(tǒng)，一直工作在環(huán)境衛(wèi)生管理第一線，現(xiàn)任ｘｘ區(qū)達道路垃圾轉(zhuǎn)運場駕駛班長。他始終以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、忠于職守、任勞任怨，以扎實的工作作風(fēng)贏得了群眾的交口稱贊，以執(zhí)著的熱情在平凡的崗位上譜寫了人生的光輝篇章。曾榮獲

2、ｘｘ省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、ｘｘ省先進工作者、2010年5月被授予全國勞動模范榮譽稱號。愛崗敬業(yè)盡心盡職1999年ｘｘ同志復(fù)員后，被安排到ｘｘ區(qū)環(huán)衛(wèi)處車隊做了一名電焊工，從此自己的命運與城市環(huán)境衛(wèi)生管理工作緊緊地聯(lián)系在一起了。他那種苦干勤干的拼命三郎精神，得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和同事的贊賞。當(dāng)時環(huán)衛(wèi)車隊垃圾運輸車輛有四十幾部，車輛鐵構(gòu)件方面的修補工作都由幾個電焊工負(fù)責(zé)。由于垃圾對車廂的腐蝕性強，車廂損壞嚴(yán)重，車廂的修補任務(wù)很艱巨。ｘｘ同志每天總是比別

3、人早到車隊，幫師傅們做好準(zhǔn)備工作，在他心里只有一個愿望，那就是如何把工作做的更好一些，從不計較分內(nèi)分外，從不在乎自己多干了什一天最多只能運輸4趟，他至少要跑上5趟甚至更多，一天的行程達200多公里。自從ｘｘ到崗后，該轉(zhuǎn)運站再也沒有出現(xiàn)過垃圾過夜的情況，領(lǐng)導(dǎo)和群眾都很滿意，由于表現(xiàn)出色，2005年，ｘｘ當(dāng)上了達道垃圾轉(zhuǎn)運場駕駛班長。發(fā)揮作用爭當(dāng)模范ｘｘ擔(dān)任達道垃圾轉(zhuǎn)運場駕駛班長后，身上的責(zé)任更重了，干事更認(rèn)真了，對自己的要求也更嚴(yán)了。首先

4、，他根據(jù)駕駛員實際情況，加強垃圾轉(zhuǎn)運站的管理，健全了工作規(guī)章制度，組織舉辦駕駛員思想和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)班，提高了整個班組的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，并與每位駕駛員簽定安全駕駛承諾書，要求每位駕駛員熟練掌握車輛狀況，熟悉運輸線路，做到安全駕駛運輸，在他的帶領(lǐng)下整個輸組增強了戰(zhàn)斗力和凝聚力。在急難險重任務(wù)面前，他從未退縮，時刻發(fā)揮了黨員先鋒模范帶頭作用，積極帶好頭，做好榜樣，不論是在炎熱的夏天，還是在寒冷的冬季，他依然堅持全天工作制，每天利用收車