基于VDragon3000航海模擬器的BRM評(píng)估模型的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著航海科技的發(fā)展，商船駕駛臺(tái)的各種資源日益豐富，如何有效利用駕駛臺(tái)的現(xiàn)有資源保障航海的安全已經(jīng)是當(dāng)前航海研究的熱點(diǎn)問題。為最大限度的發(fā)揮駕駛臺(tái)現(xiàn)有資源的作用，國際海事組織STCW公約締約外交大會(huì)通過的《STCW公約馬尼拉修正案》將如何實(shí)施駕駛臺(tái)資源管理提出了強(qiáng)制性的要求，該修正案已于2012年1月1日正式生效。自此，各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)均開展了駕駛臺(tái)資源管理培訓(xùn)課程的建設(shè)，但是由于各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的師資水平，儀器設(shè)備相差比較大，因此培訓(xùn)的實(shí)施方法和評(píng)

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