道路視覺運(yùn)行狀態(tài)評(píng)測(cè)系統(tǒng)研究.pdf

1、最近幾年來，我國(guó)的高速公路路網(wǎng)日趨成熟，高速公路的建設(shè)也飛速的發(fā)展，高速公路的監(jiān)管和運(yùn)營(yíng)方面面臨更高的要求和挑戰(zhàn)，本論文通過對(duì)高速公路路段的交通流以運(yùn)行特征進(jìn)行分析研究，對(duì)高速公路的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行評(píng)測(cè)分析，以便給高速公路的監(jiān)控管理工作提供更科學(xué)可靠的依據(jù)。從而更方便有效的開展高速路網(wǎng)的交通調(diào)度工作，充分發(fā)揮高速公路路網(wǎng)的整體效益，提高路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理水平和服務(wù)水平。本論文結(jié)合我國(guó)高速公路現(xiàn)狀，從運(yùn)行狀況的指標(biāo)體系建立、交通事件檢測(cè)子系統(tǒng)、交通

2、流量參數(shù)——占空比檢測(cè)三個(gè)方面，對(duì)高速公路路段運(yùn)行狀況評(píng)價(jià)分析進(jìn)行了研究。這三個(gè)方面相互聯(lián)系，從不同側(cè)面反映了路段的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況。
　　 本文基于數(shù)字圖像處理和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，對(duì)系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入研究。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面，考慮到當(dāng)前交通領(lǐng)域現(xiàn)有監(jiān)控設(shè)備，設(shè)計(jì)了與之吻合的“視頻圖像采集模塊+視頻檢測(cè)服務(wù)器+視頻檢測(cè)終端”模式。
　　 在運(yùn)行狀況動(dòng)態(tài)綜合評(píng)價(jià)研究方面，本論文根據(jù)我國(guó)高速公路的普遍現(xiàn)狀建立綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系；

3、在分析現(xiàn)有綜合評(píng)價(jià)方法的基礎(chǔ)上，提出了適合路段運(yùn)行狀況的評(píng)價(jià)方法模型。該方法采用先狀態(tài)分類后趨勢(shì)評(píng)價(jià)的兩步評(píng)價(jià)方式，將適用于時(shí)間序列的動(dòng)態(tài)綜合評(píng)價(jià)方法應(yīng)用于路段運(yùn)行狀況的評(píng)價(jià)，該方法能獲得比較準(zhǔn)確的運(yùn)行狀態(tài)分類和運(yùn)行趨勢(shì)分析，適用于路段運(yùn)行狀況的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)。
　　 在算法的研究過程中，通過對(duì)目標(biāo)檢測(cè)子系統(tǒng)中的背景模型算法、陰影檢測(cè)算法、運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)算法以及運(yùn)動(dòng)目標(biāo)跟蹤算法的分析研究提出了車輛類型識(shí)別的技術(shù)：基于幾何特征分類器設(shè)