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1、伴隨著當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和鐵路交通的日益發(fā)達(dá),鐵路交通成為人們出行的主要工具之一。各地火車站都是人口相對(duì)密集的地區(qū),并且人群具有流動(dòng)性強(qiáng)、成分復(fù)雜等特點(diǎn),給火車站及其周邊的治安管理帶來很大的挑戰(zhàn)。而目前各地火車站在治安監(jiān)管方面仍停留在“被動(dòng)防范”階段,也就是通過旅客隨機(jī)抽查、危險(xiǎn)品檢查、候車室視頻監(jiān)控等局限性強(qiáng)、消極防范的手段來預(yù)防違法犯罪行為的發(fā)生。由于缺乏強(qiáng)有力的硬件設(shè)備支持和信息化支撐平臺(tái),無法快速甄別出入旅客的身份,對(duì)犯罪分
2、子及在逃人員進(jìn)行精準(zhǔn)的犯罪打擊,使得火車站成為犯罪分子藏匿、逃竄的重要途徑;另一方面缺少高科技、信息化手段進(jìn)行治安監(jiān)管,無法快速收集各個(gè)火車站旅客出行信息,也使得公安機(jī)關(guān)這部分信息資源仍處于空白狀態(tài),無法為“大情報(bào)”系統(tǒng)的人員動(dòng)態(tài)管控和警種情報(bào)研判提供數(shù)據(jù)支持,各地鐵路公安相互之間也缺乏有效的信息交流共享渠道。
本文探討火車站治安綜合信息管理平臺(tái)的構(gòu)建過程及其相關(guān)技術(shù)。該平臺(tái)不但能夠采用信息化手段智能采集并比對(duì)火車站進(jìn)站旅客信
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