基于ARM的便攜式電池檢測(cè)設(shè)備.pdf_第1頁(yè)
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1、電池狀態(tài)檢測(cè)是車載電子設(shè)備檢測(cè)的重要環(huán)節(jié),它涉及到電池工作的各個(gè)方面,影響整個(gè)車載供電系統(tǒng)。在車輛測(cè)試中電池狀態(tài)的檢測(cè)具有十分重要的意義。目前汽車行業(yè)主要測(cè)試方法為以PC機(jī)作為上位機(jī),進(jìn)行電池狀態(tài)檢測(cè)。該方法具有一定的不方便性,本設(shè)計(jì)針對(duì)這一不足及工程需要,提出了便攜式電池狀態(tài)檢測(cè)的概念,該設(shè)備可直接連接車載傳感器(EBS),將其發(fā)出的LIN格式信號(hào)進(jìn)行解析和轉(zhuǎn)換,并經(jīng)過(guò)主芯片處理,將檢測(cè)信息顯示在LCD屏上。本文詳細(xì)闡述了便攜式電池狀

2、態(tài)檢測(cè)設(shè)備的工作原理和實(shí)現(xiàn)方法,搭建了實(shí)現(xiàn)此功能的驗(yàn)證電路。針對(duì)便攜式電池狀態(tài)檢測(cè)設(shè)備的特點(diǎn)和原理,本文研究了如下的主要內(nèi)容。
   1)分析了現(xiàn)存在線檢測(cè)設(shè)備的特點(diǎn)和不足,突出了便攜式電池狀態(tài)檢測(cè)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)和特色。本文給出了檢測(cè)設(shè)備設(shè)計(jì)的總體方案。根據(jù)總體方案,詳細(xì)研究了在實(shí)現(xiàn)過(guò)程中需要解決的問(wèn)題,并結(jié)合相關(guān)資料和知識(shí)積累,介紹了相關(guān)知識(shí)。提出了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)所需的幾個(gè)必備功能的具體方式和器件,并將各個(gè)功能區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了模塊化。

3、   2)介紹了ARM控制模塊、LCD顯示模塊、LIN總線通訊模塊等各功能模塊的功能與設(shè)計(jì)。結(jié)合便攜式電池狀態(tài)檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用特點(diǎn),對(duì)各功能模塊進(jìn)行了包括供電電路、配置電路、通信連接電路等相關(guān)外圍硬件電路的設(shè)計(jì)與連接。通過(guò)實(shí)驗(yàn)和調(diào)試驗(yàn)證了相關(guān)硬件電路連接的正確性和可靠性。
   3)介紹了基于IAR的ARM處理器軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境,設(shè)計(jì)了軟件編程的框架結(jié)構(gòu)和執(zhí)行流程,并進(jìn)行代碼設(shè)計(jì)。根據(jù)真實(shí)代碼,詳細(xì)闡述了各個(gè)模塊如何配置,如時(shí)鐘、通

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