寬幅波形鋼腹板組合箱梁橋橫向受力研究.pdf

1、近年來(lái)，波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力組合箱梁橋作為一種新型的橋梁結(jié)構(gòu)，在我國(guó)發(fā)展迅速，其已達(dá)30多座，然而關(guān)于寬幅波形鋼腹板箱梁橫向內(nèi)力的研究較少亦或是沒(méi)有形成系統(tǒng)的理論或規(guī)范。本文在總結(jié)前人研究成果基礎(chǔ)上，通過(guò)試驗(yàn)研究和有限元分析，系統(tǒng)地研究了寬幅單箱單室、單箱多室波紋鋼腹板組合箱梁橋的橫向內(nèi)力分布規(guī)律。本文受?chē)?guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51308053)資助，針對(duì)寬幅波紋鋼腹板組合箱梁的橫向受力進(jìn)行研究，主要完成了以下工作：
　　1)分析了

2、在不同荷載工況下，單箱單室、雙室、三室截面縮尺試驗(yàn)?zāi)Ｐ偷臋M向內(nèi)力分布，并與有限元進(jìn)行了對(duì)比。
　　2)研究波形鋼板厚度和高度、鋼腹板波形形狀等參數(shù)對(duì)頂板橫向彎曲應(yīng)力和變形的影響，并分析出主要影響參數(shù)，做進(jìn)一步詳細(xì)研究；研究荷載橫向作用位置對(duì)雙室、三室、四室截面橫向內(nèi)力的影響，并進(jìn)一步分析了橋面板縱橫向?qū)挾?、荷載作用位置對(duì)三室截面有效分布寬度的影響。
　　3)通過(guò)在不同縱橫向跨度、箱室下規(guī)范和ANSYS結(jié)果的對(duì)比，總結(jié)出了對(duì)于