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文檔簡介
1、汽車覆蓋件沖壓模具是汽車車身生產的重要工藝裝備,模具設計和制造周期的長短以及模具質量將會直接影響新車的開發(fā)周期、汽車質量和企業(yè)競爭力。與傳統(tǒng)二維平面設計相比,三維參數化設計具有更直觀,尺寸參數驅動幾何模型,提高設計效率等優(yōu)點。在三維CAD系統(tǒng)中進行模具結構的靜態(tài)干涉分析、動態(tài)干涉分析、強度校核等,可以保證模具的設計質量,模具的三維模型可以直接用于后序的數控加工。目前國內的模具行業(yè)主要仍以二維設計為主,而國外三維參數化設計已經成為模具設計
2、的主流方式。因此,使用和發(fā)展汽車覆蓋件模具的三維參數化設計,盡快縮短與國外的差距,就成了當前我國模具行業(yè)發(fā)展的主要任務。
通過對典型模具的結構進行分析,模具主要由主特征、輔特征和標準件組成。主特征是模具結構的主體,輔特征是在主特征的基礎上進行修飾的結構。模具主特征利用NX模具設計工具進行創(chuàng)建,輔特征可以利用本課題基于NX OPEN API開發(fā)的輔特征程序,可以使設計人員在設計時像使用NX普通命令一樣創(chuàng)建和編輯輔特征。
3、> 標準件在模具中的使用率體現(xiàn)了模具工業(yè)化的水平,采用標準件可以減少重復勞動,提高模具設計的效率、模具設計水平和標準化程度。雖然專業(yè)的標準件公司會提供常用標準件的三維實體模型,但是標準件的模型文件是按其內部的產品代號保存,沒有參數,設計人員查找所需的標準件需要花費很多時間,并且其模型很難進行修改。利用NX參數化設計和標準件管理工具建立常用的三維標準件庫,并通過標準件管理工具將這些標準件組織起來。典型的模架通過同樣的方法進行創(chuàng)建。通
4、過三維標準件庫和標準模架,設計人員可以方便快捷的調用和修改模型。
以汽車引擎蓋外板為例,利用NX模具設計工具、本課題開發(fā)的模具標準特征、標準模架和三維標準件庫創(chuàng)建基于裝配環(huán)境的模具的三維模型。并通過NX的分析功能對模具結構進行干涉分析,檢查模具結構設計的合理性。從此實例的設計過程中可以得出,利用本文開發(fā)的程序和三維標準件庫可以大大提高模具三維設計的效率和質量,使設計人員專注于模具結構的總體設計,而不必重復設計標準結構和標準
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