非常規(guī)突發(fā)事件下國(guó)際應(yīng)急物流協(xié)調(diào)機(jī)制研究.pdf

1、20世紀(jì)以來(lái)，世界非常規(guī)突發(fā)事件頻繁發(fā)生，給社會(huì)造成嚴(yán)重的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)濟(jì)全球化背景下，世界各國(guó)聯(lián)系越來(lái)越緊密，傳統(tǒng)以國(guó)家或者地區(qū)為單位應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的模式已難以應(yīng)對(duì)新形勢(shì)的需要，急需建立跨國(guó)界跨地域的國(guó)際物流協(xié)調(diào)機(jī)制，整合國(guó)際應(yīng)急資源，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件效率，減少可能造成損失及災(zāi)害，維護(hù)世界各國(guó)人民安全，實(shí)現(xiàn)社會(huì)和諧穩(wěn)定。而非常規(guī)突發(fā)事件下的國(guó)際應(yīng)急物流協(xié)調(diào)機(jī)制的研究才處于起步階段，研究建立非常規(guī)突發(fā)事件下國(guó)際應(yīng)急物流協(xié)調(diào)機(jī)制框架

2、及實(shí)施措施對(duì)保障國(guó)際應(yīng)急物流效率具有重要的意義。
　　 本文以國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)管理科學(xué)部“非常規(guī)突發(fā)事件應(yīng)急管理研究”重大研究計(jì)劃項(xiàng)目為背景進(jìn)行研究。共分為6個(gè)部分，第一部分闡述了非常規(guī)突發(fā)事件國(guó)際應(yīng)急物流協(xié)調(diào)機(jī)制的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及本文的研究框架，第二部分介紹了非常規(guī)事件物流協(xié)調(diào)機(jī)制的理論綜述，主要包括非常規(guī)突發(fā)事件理論、國(guó)際物流理論、協(xié)調(diào)機(jī)制理論等，第三部分分析了非常規(guī)突發(fā)事件國(guó)際應(yīng)急物流協(xié)調(diào)機(jī)制的現(xiàn)狀，從非常規(guī)突發(fā)事

3、件下國(guó)際應(yīng)急物流環(huán)境、國(guó)際應(yīng)急物流特征等，總結(jié)國(guó)際物流協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)機(jī)制中存在的問(wèn)題。第四部分為非常規(guī)突發(fā)事件下國(guó)際物流協(xié)調(diào)機(jī)制框架：首先利用博弈論分析模型，強(qiáng)調(diào)了建立協(xié)調(diào)機(jī)制的必要性。接著歸納了目前國(guó)際物流協(xié)調(diào)機(jī)制可以借鑒的方面：包括政府層面的服務(wù)協(xié)定、非政府組織在國(guó)際救援中的作用、我國(guó)對(duì)非常規(guī)突發(fā)事件捐贈(zèng)物資通關(guān)的規(guī)定等，第五部分即為非常規(guī)突發(fā)事件下國(guó)際物流協(xié)調(diào)機(jī)制具體實(shí)施措施。包括政府協(xié)調(diào)機(jī)制、政府與非政府組織間的協(xié)調(diào)機(jī)制、標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)機(jī)

4、制、靈活切換機(jī)制等。第六章為總結(jié)與展望，提出未來(lái)研究的方向。
　　 本文研究過(guò)程中，理論分析與實(shí)證分析相結(jié)合，提出研究國(guó)際應(yīng)急物流協(xié)調(diào)機(jī)制的重要性。選擇海地地震的案例來(lái)詮釋非常規(guī)突發(fā)事件協(xié)調(diào)機(jī)制的具體實(shí)施。創(chuàng)新之處主要有兩個(gè)方面：一是將研究集中在國(guó)際應(yīng)急物流領(lǐng)域，以往對(duì)應(yīng)急物流的研究，大多集中在區(qū)域物流以及國(guó)內(nèi)應(yīng)急物流系統(tǒng)的構(gòu)建、保障、評(píng)價(jià)等，涉及到國(guó)際物流領(lǐng)域中的協(xié)調(diào)問(wèn)題研究往往局限一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展同盟的區(qū)域里，缺乏整個(gè)經(jīng)濟(jì)體整體