水泥混凝土碎石化施工技術與適用結(jié)構層研究.pdf

1、水泥混凝土路面碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術,是對舊水泥混凝土路面大修改建的重要手段。因其具有防反射裂縫效果好、施工速度快、對環(huán)境和交通影響小等優(yōu)點而被廣泛應用。目前,碎石化技術在我國的應用還處于早期階段,質(zhì)量控制標準等方面尚缺乏理論基礎和針對性,另外,除少數(shù)學者對于碎石化混凝土的回彈模量進行研究外,舊水泥路面碎石化后結(jié)構層的物理力學性質(zhì),尤其是室內(nèi)性質(zhì)的研究尚有空缺。水泥混凝土路面碎石化后適用的結(jié)構層,即碎石化層適用于基層還

2、是底基層及碎石化改造后其疲勞壽命分析以及碎石化層作為基層時的反射裂縫分析,國內(nèi)外亦尚無人研究。論文針對以上問題展開研究。
　　論文依托國道324線(福州至昆明,簡稱G324)羅梅公路大修工程,對試驗段進行碎石化研究。通過對舊路的調(diào)查,對水泥混凝土路面進行了一系列病害評估,結(jié)合國內(nèi)外MHB的施工實踐及理論成果,研究舊水泥混凝土路面碎石化技術的施工工藝、施工質(zhì)量控制方法等,并對碎石化后的水泥混凝土路面進行現(xiàn)場及室內(nèi)的物理力學性質(zhì)研究,