汽車前橋CAE分析和輕量化設計.pdf

1、前橋是汽車的重要部件之一,是汽車車橋的一種類型。伴隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展,作為汽車工業(yè)的重要配套行業(yè),中國汽車車橋行業(yè)面臨著重要的機遇。本文通過對汽車前橋進行數(shù)字化設計、有限元分析和基于靈敏度的結構改進,有效地提高了前橋設計質量,實現(xiàn)了前橋的輕量化,其設計過程和分析方法,也適用于汽車其它零部件的設計。
　　 本文首先分析了汽車非斷開式轉向從動橋前橋的結構,通過UG NX6.0對汽車前橋零部件進行數(shù)字化建模、裝配以及干涉分析;

2、對前橋在緊急制動、側滑和越過不平路面三種工況下進行力學性能分析,在此基礎上,對前軸、轉向節(jié)和前橋整體在緊急制動、側滑和越過不平路面三種工況下分別進行有限元力學分析和剛度分析,得到了應力云圖和應變云圖,分析了它們的分布規(guī)律并進行強度校核。同時,結合有限元模態(tài)分析方法對前軸、轉向節(jié)和前軸整體進行模態(tài)分析,通過蘭索斯法(Block Lanczos)提取它們的前六階固有頻率和振型,分析其固有頻率與外界激勵和人體共振頻率的耦合情況,為前橋的進一步