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文檔簡介
1、我國巖溶的分布相當(dāng)廣泛,在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,隨著交通建設(shè)的飛速發(fā)展,巖溶的存在,常常給在巖溶地區(qū)橋梁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)和施工帶來了很大的影響。因此,對巖溶地區(qū)橋梁樁基礎(chǔ)的施工進(jìn)行系統(tǒng)的研究具有非常重要的實(shí)際意義。
本文采用彈性力學(xué)理論對巖溶地區(qū)的橋樁梁基礎(chǔ)穩(wěn)定性進(jìn)行了分析;采用極限平衡理論對在橋梁樁基礎(chǔ)的作用下覆蓋在巖溶臨空面上的穩(wěn)定性展開了研究。據(jù)此歸納總結(jié)幾種常見的制約樁基穩(wěn)定性的因素,推導(dǎo)出了基樁作用下覆蓋在巖溶臨空面的安全系數(shù)公
2、式。同時(shí),通過工程實(shí)例,對巖溶地區(qū)橋梁樁基礎(chǔ)施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題、產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施、處理方法等進(jìn)行分析,提出了在巖溶地區(qū)橋梁樁基礎(chǔ)適宜的施工方法有人工挖孔灌注樁、鉆成孔灌注樁以及沖擊成孔灌注樁等,具體的處理措施有優(yōu)先采用人工挖孔樁,鋼護(hù)簡要緊貼著不透水層,拋粘土塊和片石,鉆具要安裝得當(dāng),導(dǎo)向架的增設(shè),控制合理的進(jìn)尺。在分析巖研究溶地區(qū)橋梁樁基成孔選型制約因素的基礎(chǔ)上,得出了樁基成孔施工在對應(yīng)各種巖溶形態(tài)時(shí)的選型。
論文
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