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文檔簡介
1、汽車工業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)中扮演著十分重要的角色,為了適應(yīng)市場激烈的競爭,汽車制造企業(yè)需要不斷地更新車型,而決定汽車外形質(zhì)量和生產(chǎn)效率的正是汽車覆蓋件制造技術(shù)。汽車覆蓋件的制造依賴于沖壓成形工藝設(shè)計(jì),合理的成形工藝直接關(guān)系到產(chǎn)品的品質(zhì)、生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本。在汽車覆蓋件設(shè)計(jì)和制造過程中,一直存在設(shè)計(jì)周期長、成本高、依賴經(jīng)驗(yàn)等問題。因此,采用CAD/CAM/CAE 技術(shù),是覆蓋件模具設(shè)計(jì)和制造的必然趨勢。
覆蓋件模具型面處理是覆蓋
2、件沖壓工藝中十分重要的環(huán)節(jié)。本文分析了覆蓋件模具CAD的特點(diǎn),總結(jié)了企業(yè)模具型面設(shè)計(jì)中的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),對型面處理中經(jīng)常遇到的型面修復(fù)和修改問題進(jìn)行了研究,論證了開發(fā)覆蓋件型面處理相關(guān)模塊的必要性。
本文對型面處理中曲面缺陷出現(xiàn)的原因進(jìn)行了深入的分析,總結(jié)了曲面缺陷的種類。根據(jù)曲面邊界模型提出了覆蓋件型面缺陷檢測方法,并結(jié)合逆向工程曲面重構(gòu)方法和曲面造型相關(guān)理論,提出了面邊界調(diào)整、曲面重構(gòu)和缺陷局部曲面重構(gòu)三種曲面缺陷修復(fù)的方法
3、。
為了滿足模具型面對成形性能和加工性能的要求,圓角修改是型面處理中經(jīng)常進(jìn)行的操作。本文結(jié)合設(shè)計(jì)人員經(jīng)驗(yàn),在研究CAD 軟件倒圓角原理的基礎(chǔ)上,對普通圓角修改方法和三路匯交情況圓角修改方法分別進(jìn)行了研究和改進(jìn)。
在上述研究的基礎(chǔ)上,本文作者利用UG 二次開發(fā)技術(shù)完成覆蓋件沖壓工藝設(shè)計(jì)中型面處理模塊的開發(fā),其中包括覆蓋件型面缺陷檢測和修復(fù)的功能,以及圓角面識別和修改功能。通過實(shí)例驗(yàn)證了本文方法的有效性,結(jié)果表明
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