液壓與氣壓傳動(dòng)試卷

1、廣東工業(yè)大學(xué)試卷用紙，共2頁(yè)，第2頁(yè)廣東工業(yè)大學(xué)考試試卷(A)一、判斷題（每小題2分，共20分）1液壓缸活塞運(yùn)動(dòng)速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無(wú)關(guān)。√2薄壁小孔因其通流量與油液的粘度無(wú)關(guān)，即對(duì)油溫的變化不敏感，因此，常用作調(diào)節(jié)流量的節(jié)流器?！?雙作用葉片泵的排量可調(diào)。4雙作用葉片泵因兩個(gè)吸油窗口、兩個(gè)壓油窗口是對(duì)稱布置，因此作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡，軸承承受徑向力小、壽命長(zhǎng)?！?溢流閥作安全閥使用時(shí)，系統(tǒng)正常工作時(shí)其閥芯處

2、于半開(kāi)半關(guān)狀態(tài)。6雙活塞桿液壓缸又稱為雙作用液壓缸，單活塞桿液壓缸又稱為單作用液壓缸。7滑閥為間隙密封，錐閥為線密封，后者不僅密封性能好而且開(kāi)啟時(shí)無(wú)死區(qū)?！?充液增速回路利用液控單向閥充液?！?氣動(dòng)三大件是指分水濾氣器、減壓閥、油霧器的組合。√10與液壓傳動(dòng)相比，由于氣體的可壓縮性大，因此氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性低、定位精度不高?！听X輪泵產(chǎn)生的液壓徑向力不平衡的原因有二個(gè)方面：一是液體壓力產(chǎn)生的徑向力。二是困油現(xiàn)象產(chǎn)生的徑向力，致使齒輪

3、泵徑向力不平衡現(xiàn)象加劇。齒輪泵由于徑向力不平衡，把齒輪壓向吸油一側(cè)，使齒輪軸受到彎曲作用，影響軸承壽命，同時(shí)還會(huì)使吸油腔的齒輪徑向間隙變小，從而使齒輪與泵體內(nèi)產(chǎn)生摩擦或卡死，影響泵的正常工作。消除徑向力不平衡的主要措施：開(kāi)壓力平衡槽等。3如圖所示回路，溢流閥調(diào)定壓力py=5MPa，減壓閥調(diào)定壓力pj=3MPa，液壓缸負(fù)載F形成的壓力為2MPa。不考慮管道及減壓閥全開(kāi)時(shí)的壓力損失，“至系統(tǒng)”的油路不通時(shí)，問(wèn)：1）液壓缸推動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)過(guò)程中：

4、p1、p2為多少，這時(shí)溢流閥、減壓閥有無(wú)工作，各閥的先導(dǎo)閥、主閥處于什么狀態(tài)，L油路有無(wú)油流出？為什么？2）液壓缸運(yùn)動(dòng)到終端停止后：p1、p2為多少，這時(shí)溢流閥、減壓閥有無(wú)工作，各閥的先導(dǎo)閥、主閥處于什么狀態(tài)，L油路有無(wú)油流出？為什么？1）液壓缸推動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)過(guò)程中：p1、p2均為2MPa；這時(shí)溢流閥、減壓閥處于非工作狀態(tài)；減壓閥先導(dǎo)閥關(guān)閉、主閥口處于全開(kāi)狀態(tài)，溢流閥主閥處于關(guān)閉狀態(tài)；L油路無(wú)油流出。2）液壓缸運(yùn)動(dòng)到終端停止后：p1為5M