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文檔簡介
1、城市道路養(yǎng)護是城市道路建設(shè)的延續(xù),其運行管理是確保城市道路運行狀態(tài)的關(guān)鍵.隨著我國經(jīng)濟和交通的快速發(fā)展,城市道路的實際使用壽命和設(shè)計指標往往會有較大的差距,在使用過程中往往會產(chǎn)生預(yù)期之外的損傷,而日益增大的交通壓力對城市道路的養(yǎng)護管理也提出新的挑戰(zhàn)。因此必須通過信息化手段提高城市道路養(yǎng)護水平,加強對道路破損衰變過程的監(jiān)控,建立有效的道路使用性能評價方法,使前期的設(shè)計與后期的管理能夠得到融合,保障城市道路的行能力.以GIS技術(shù)為基礎(chǔ)的路面
2、養(yǎng)護管理系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)城市道路養(yǎng)護空間信息和屬性信息的可視化管理、查詢和修改,可以更好地為養(yǎng)護管理決策服務(wù)。因此本文在深入分析路面養(yǎng)護管理技術(shù)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合ArcEngine技術(shù)和動態(tài)分段技術(shù),提出基于ArcEngine的城市道路路面養(yǎng)護管理系統(tǒng).
對國內(nèi)外關(guān)于路面管理系統(tǒng)的研究以及地理信息技術(shù)在路面管理系統(tǒng)中的應(yīng)用情況進行介紹;闡述了國內(nèi)外在路面養(yǎng)護決策理論研究以及在路面管理系統(tǒng)中使用決策模型的研究情況。針
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