汽車覆蓋件光學(xué)掃描檢測儀虛擬樣機(jī)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在汽車覆蓋件加工精度的檢測中,傳統(tǒng)的檢測手段存在著檢測結(jié)果不可靠,檢測效率低下,沒有質(zhì)量跟蹤,無法做到數(shù)字化集成等弊端,難以滿足實(shí)際要求。本論文研究是一款全數(shù)字化的汽車覆蓋件光學(xué)掃描檢測儀(APOSI)數(shù)字化樣機(jī)的相關(guān)開發(fā)技術(shù)和研究成果,該研究應(yīng)用了先進(jìn)的設(shè)計思想和設(shè)計理念,為解決汽車覆蓋件生產(chǎn)的在線檢測以及全數(shù)字化集成問題打下了基礎(chǔ),具有重要的工程意義。 本論文包括以下幾方面內(nèi)容: 1) APOSI設(shè)備工作原理。分析了

2、基于3D點(diǎn)云對齊的檢測原理,并對設(shè)備的功能、參數(shù)、結(jié)構(gòu)等進(jìn)行了說明。 2) APOSI設(shè)備的主機(jī)設(shè)計。從設(shè)備使用環(huán)境入手,通過對常用三坐標(biāo)測量機(jī)的分析,得出了設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案,然后對設(shè)備各關(guān)鍵部件進(jìn)行了設(shè)計,并在UG中建立了三維數(shù)字模型。 3)基于ADAMS的設(shè)備仿真分析。將三維模型導(dǎo)入ADAMS軟件中,通過添加約束、屬性、運(yùn)動等,對APOSI設(shè)備進(jìn)行了運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)仿真。 4)最后,為了使人們對APOSI設(shè)備

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