盾構(gòu)隧道管片內(nèi)力分布特性數(shù)值模擬分析.pdf

1、碩士學(xué)位論文盾構(gòu)隧道管片內(nèi)力分布特性數(shù)值模擬分析Numericalsimulationanalysisofdistributioncharacteristicsofinternalforcesonshieldtunnelsegment學(xué)號(hào)：21303024完成日期：2016—06—01大連理工大學(xué)DalianUniversityofTechnology大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要近年來(lái)，世界上隧道工程的大量建設(shè)極大促進(jìn)了盾構(gòu)隧道相關(guān)技術(shù)

2、水平的進(jìn)步，各個(gè)國(guó)家在盾構(gòu)法施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及計(jì)算方面不斷的發(fā)展，形成了較為有效的方法。而由于不同土層環(huán)境下盾構(gòu)管片計(jì)算模型以及盾構(gòu)管片附近載荷計(jì)算方法的選用并沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定，因此各種數(shù)值計(jì)算方法在隧道及地下工程中涌現(xiàn)出來(lái)。本文以沈陽(yáng)地鐵隧道一號(hào)線沈陽(yáng)站附近盾構(gòu)隧道地質(zhì)條件為參考，對(duì)盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)中常用的三種管片內(nèi)力計(jì)算方法進(jìn)行了歸納和分析?；谕亮W(xué)理論土壓力的計(jì)算方法，提出了計(jì)算管片內(nèi)力分布新的荷載一結(jié)構(gòu)模型。分析了不同接頭形式、隧

3、道埋深、管片直徑、土體彈性模量及泊松比對(duì)盾構(gòu)管片內(nèi)力特性的影響?？紤]盾構(gòu)隧道施工中產(chǎn)生的地應(yīng)力釋放，采用有限元法模擬了不同地層應(yīng)力釋放率條件下的盾構(gòu)隧道管片的內(nèi)力分布。將有限元模擬的盾構(gòu)隧道施工引起的地表沉降與現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)值的對(duì)比，確定了某地鐵隧道施工引起的地應(yīng)力釋放率。根據(jù)材料力學(xué)中梁彎曲的平面假設(shè)，推導(dǎo)了盾構(gòu)隧道雙層襯砌結(jié)構(gòu)彎矩分配比例的解析表達(dá)式。采用有限元方法數(shù)值模擬了盾構(gòu)隧道雙層襯砌結(jié)構(gòu)2個(gè)典型的例子，解析解與有限元數(shù)值模擬的彎矩