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文檔簡(jiǎn)介
1、集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和貨物運(yùn)輸?shù)娜找娣睒s得到了飛速發(fā)展,集裝箱作為標(biāo)準(zhǔn)化的貨物運(yùn)輸載體在全球范圍得到普及。箱體在貨物裝卸和運(yùn)輸過程中會(huì)受到各種外力的作用,箱體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度至關(guān)重要,而集裝箱設(shè)計(jì)一般采用類比方法,未對(duì)整箱進(jìn)行受力分析,造成有些零部件強(qiáng)度富余,而有些零部件強(qiáng)度不足。
本文研究20英尺集裝箱的有限元建模、分析和試驗(yàn),通過分析有限元計(jì)算結(jié)果,找出強(qiáng)度富余和強(qiáng)度不足的零部件,提出了20英尺集裝箱結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,并對(duì)
2、優(yōu)化設(shè)計(jì)后的20英尺集裝箱進(jìn)行實(shí)際強(qiáng)度試驗(yàn),以驗(yàn)證優(yōu)化方案,具體包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:
(1)介紹集裝箱結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)方法和要求;
(2)采用ANSYS計(jì)算軟件,建立20英尺集裝箱的有限元計(jì)算模型;
(3)按照ISO相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和船級(jí)社所規(guī)定集裝箱試驗(yàn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)20英尺集裝箱按各種試驗(yàn)工況進(jìn)行有限元分析,通過分析有限元計(jì)算結(jié)果,找出強(qiáng)度富余和強(qiáng)度不足的零部件,提出結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案;
(4)對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)后的
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