基于供應(yīng)鏈的企業(yè)物流成本管理研究

1、基于供應(yīng)鏈的企業(yè)物流成本管理研究‘云虹馬曠怡長安大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院710064(本文系長安大學(xué)人文社會科學(xué)基金資助項目項目編號08Y03)【摘要】近年來，我國物流業(yè)高速發(fā)展，但物流成本普遍較高，這種狀況與我國企業(yè)物流成本管理處于相對較低的研究階段有關(guān)。本文在分析我國企業(yè)物流成本的管理現(xiàn)狀及理論研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出基于供應(yīng)鏈的物流成本管理的理念，并基于供應(yīng)鏈物流成本管理的實施提出了一些合理化的建議?！娟P(guān)鍵詞】企業(yè)供應(yīng)鏈物流成本管理中圖分

2、類號：F724文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1009—4067(2009)一0005—2Abstract：RapiddevelopmentofChina~logisticsindustryButthegenerallyhighcostoflogisticsInthispaper，LogisticscostmanagementconceptshavebeenproposedThispaperpresentsanumberofrationaliz

3、ationproposalsKeywords：EnterpriseSupplyChainLogisticscostManagement一、企業(yè)物流成本管理現(xiàn)狀我國引進(jìn)現(xiàn)代物流理念至今己有2O多年的歷史，國內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展己經(jīng)取得長足的進(jìn)步。但在我國物流業(yè)高速發(fā)展的進(jìn)程中，物流成本居高不下。國際社會通常以物流成本占GDP的比重這一指標(biāo)作為標(biāo)準(zhǔn)衡量一個國家物流業(yè)的發(fā)展水平與運(yùn)作效率，與發(fā)達(dá)國家相比，我國的物流成本要高的多。為了解決這一難題，物

4、流研究的核心開始圍繞著企業(yè)物流成本管理展開，目前企業(yè)的物流成本管理意識有所加強(qiáng)，但在管理組織保障以及能夠體現(xiàn)當(dāng)代先進(jìn)管理理念的一些成本管理方法和工具仍運(yùn)用較少，這從一個側(cè)面反映出了企業(yè)物流成本的管理現(xiàn)狀。(一)企業(yè)物流成本管理缺乏供應(yīng)鏈思維許多企業(yè)仍將成本管理的范圍局限于企業(yè)內(nèi)部，而忽略了對上下游企業(yè)、競爭者及相關(guān)領(lǐng)域的關(guān)注，沒有形成供應(yīng)鏈管理的理念。成本管理的目的局限于關(guān)注如何降低和節(jié)省成本支出，較少從效益角度發(fā)揮成本的作用；降低成本

5、的手段也主要依靠節(jié)約和“少作為”的方式，較少站在供應(yīng)鏈全局的角度實現(xiàn)成本效益最大化。(二)現(xiàn)有的物流成本管理研究系統(tǒng)性較差當(dāng)前，物流成本管理的研究更多的是針對各個物流環(huán)節(jié)產(chǎn)生的成本進(jìn)行相關(guān)分析或者從物流成本的核算體系出發(fā)，提出物流成本各環(huán)節(jié)的核算和控制方法，往往只是從成本會計的理論框架內(nèi)進(jìn)行最簡單的技術(shù)性研究，忽略了對物流成本的特點(diǎn)及范疇等問題的研究與探討，“就成本論成本”的做法使得對物流成本管理的認(rèn)識僅僅停留在表面。雖然有些學(xué)者也提出

6、了從供應(yīng)鏈的角度來研究物流成本，但更多的關(guān)注其適用性分析、其特點(diǎn)分析，對企業(yè)而言，還缺乏一些實質(zhì)性指導(dǎo)。(三)采用新型管理方法的環(huán)境條件還有待完善在物流成本的核算和管理上，目前運(yùn)用的成本分析方法主要有：直接產(chǎn)品盈利率分析、作業(yè)成本分析(物流作業(yè)成本法)、目標(biāo)成本管理等。這些分析方法應(yīng)用在物流成本管理領(lǐng)域都有不同程度的缺陷和問題。直接產(chǎn)品盈利率法扣除的成本主要是直接物流成本，而管理、滯留、逾期、采購和庫存持有成本這類與規(guī)模無關(guān)的成本卻沒有

7、很好地加以考慮；作業(yè)成本法更加集中于供應(yīng)鏈參與者如何影響企業(yè)的成本和盈利率，并沒有全面地反映個體企業(yè)的行為對整體供應(yīng)鏈成本或者最終用戶所看到的市場成本的影響程度；目標(biāo)成本法首先無法直接用來支持業(yè)務(wù)流程的分析和再造等等。二、基于供應(yīng)鏈的企業(yè)物流成本管理內(nèi)涵及特點(diǎn)(一)基于供應(yīng)鏈的企業(yè)物流成本管理內(nèi)涵供應(yīng)鏈管理的基本理念是建立在合作競爭信念之上的，它能夠通過共享信息和共同計劃提高整個系統(tǒng)的效率。它主要通過控制和協(xié)調(diào)企業(yè)各部門的行為方式，達(dá)到

8、降低系統(tǒng)成本、改善服務(wù)水平等目的，從而全面提高企業(yè)的綜合競爭力。從20世紀(jì)90年代開始供應(yīng)鏈成本管理逐步被引入物流成本管理領(lǐng)域，使物流成本管理的效益日益提高。供應(yīng)鏈的物流成本管理是對流通過程中各個環(huán)節(jié)所涉及、所發(fā)生的成本進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)、控制、計劃和組織，即把物流的全部活動成本作為統(tǒng)一的過程來管理，目標(biāo)是實現(xiàn)整體的成本效益的最大化。(二)基于供應(yīng)鏈的企業(yè)物流成本管理特點(diǎn)與傳統(tǒng)的物流成本管理相比，基于供應(yīng)鏈的物流成本管理有以下特點(diǎn)：1企業(yè)物

9、流成本管理以供應(yīng)鏈總成本最低為目標(biāo)在供應(yīng)鏈環(huán)境下，物流是為滿足顧客最終需要而形成的系列活動集合體，物流成本管理不能再局限于對某個物流功能或是單個物流成本核算與管理，必須從供應(yīng)鏈整體系統(tǒng)的角度考慮，降低成本，提高整體價值。供應(yīng)鏈物流活動中存在著大量的“二律背反”現(xiàn)象，如果企業(yè)僅追求局部最優(yōu)，有可能會導(dǎo)致整體的效率降低，并且最終影響到企業(yè)成本。因此，企業(yè)物流成本管理不能僅在企業(yè)內(nèi)部開展，而應(yīng)同時考慮到成本管理方法與上、下游企業(yè)的銜接以及對供

10、應(yīng)鏈上其它企業(yè)物流成本管理的影響。在這里，需要強(qiáng)調(diào)的是基于供應(yīng)鏈的物流成本管理的目標(biāo)不是盡可能地降低企業(yè)成本，而是在保證客戶滿意的前提下，實現(xiàn)物流活動的優(yōu)化和成本的最小化。2企業(yè)物流成本管理要求實現(xiàn)成本信息的充分共享供應(yīng)鏈物流成本管理不能局限于企業(yè)內(nèi)部，而是協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)外的共同活動，強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)企業(yè)間的聯(lián)系，以及成本信息的充分共享。通過企業(yè)成本信息的鏈接，實現(xiàn)供應(yīng)鏈物流成本透明化，這樣不僅能盡量避免企業(yè)間成本互相轉(zhuǎn)嫁現(xiàn)象，而且有利于鏈上企業(yè)找

11、到各環(huán)節(jié)中成本耗費(fèi)較高的部分，從而進(jìn)行有效200909中國電子商務(wù)一5改善。因此，實現(xiàn)企業(yè)之間成本信息的共享是有效進(jìn)行供應(yīng)鏈物流成本簧理的必要條件。三、基于供應(yīng)鏈的企業(yè)物流成本管理的實施(一)認(rèn)識供應(yīng)鏈物流流程供應(yīng)鏈物流的總成本是指特定企業(yè)在整個供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中與物流作業(yè)相關(guān)的直接和間接的經(jīng)濟(jì)消耗或支出。作為一個生產(chǎn)企業(yè)，在供應(yīng)鏈中其物流成本可以大體劃分為三個部分：第一部分是與供應(yīng)商發(fā)生的物流成本，第二部分企業(yè)內(nèi)部的物流成本，第三部分是

12、與客戶發(fā)生的物流成本。關(guān)于這三部分物流成本的構(gòu)成和計算，可以借用《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計算》(GB／T20523—2006)國家標(biāo)準(zhǔn)中的研究成果。國家標(biāo)準(zhǔn)中按物流成本產(chǎn)生的范圍將物流成本劃分為：供應(yīng)物流成本、企業(yè)內(nèi)物流成本、銷售物流成本、回收物流成本以及廢棄物流成本，應(yīng)用國家標(biāo)準(zhǔn)的研究成果，企業(yè)可以計算出供應(yīng)鏈中發(fā)生的物流成本，但是一個企業(yè)要實現(xiàn)其物流成本管理，提高物流效益，單純停留在認(rèn)識和核算的程度上是不夠的，必須結(jié)合供應(yīng)鏈中物流成本發(fā)

13、生的流程進(jìn)行分析，對物流成本實施管理。(二)基于供應(yīng)鏈的企業(yè)物流成本管理策略1面向供應(yīng)商物流成本管理首先是供應(yīng)商的選擇。構(gòu)筑供應(yīng)鏈管理體系的目的就是要建立一個成功的伙伴關(guān)系，并反過來推動一個具有凝聚力的供應(yīng)鏈管理體系的形成和發(fā)展，從而實現(xiàn)成本最低、效益最大化。其次，與供應(yīng)商共同管理庫存。在買方市場條件下和現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中采取供應(yīng)商庫存，使供應(yīng)商可以避免盲目生產(chǎn)造成的浪費(fèi)和庫存積壓帶來的風(fēng)險。供應(yīng)商可以根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)的需求快速響應(yīng)，適時地調(diào)

14、整生產(chǎn)計劃和送貨計劃，確保庫存水平和補(bǔ)給政策。供需雙方如果聯(lián)合管理庫存，共同制定庫存計劃，使供應(yīng)鏈成員單位之間對需方的預(yù)期保持一致，從而消除需求變異放大現(xiàn)象，降低了庫存的不確定性，提高了供應(yīng)鏈同步化程度和整體運(yùn)作水平。2企業(yè)內(nèi)部物流成本管理首先是要細(xì)化供應(yīng)鏈物流流程，將供應(yīng)鏈物流流程細(xì)化為清晰的活動對于全面物流成本管理非常有益。如果流程類別劃分過于籠統(tǒng)，就容易造成一些消耗主要資源的活動難以識別。在大多數(shù)情況下，各主要的物流流程分解程度需

15、要達(dá)到分解的活動能與特定的成本相關(guān)聯(lián)。其次是成本管理的全員參與。在企業(yè)開展物流成本管理時，立足于供應(yīng)鏈管理的思想，為了全面、完整地反映物流成本，需要讓企業(yè)內(nèi)部的各職能部門都有效地參與到物流成本的管理過程中，即所有了解和實施物流資源消耗活動的業(yè)務(wù)成員都需要參與到物流成本管理團(tuán)隊中，以收集、分析活物流動成本信息。3面向客戶物流成本管理首先要了解客戶的需求。滿足客戶需求是供應(yīng)鏈物流成本管理的前提。供應(yīng)鏈管理實質(zhì)上是由客戶驅(qū)動的“需求鏈管理”，

16、客戶的需求通過供應(yīng)鏈逐級傳遞給供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)企業(yè)，每個下游的節(jié)點(diǎn)企業(yè)都可看作是上游節(jié)點(diǎn)企業(yè)的客戶；而客戶的價值和需求又是通過供應(yīng)鏈的下游節(jié)點(diǎn)企業(yè)逐級上傳和保證，直至最終客戶。因此，顧客的需求是通過顧客價值增值水平體現(xiàn)的，企業(yè)只有在供應(yīng)鏈成本管理過程中堅持增加6中國電子商務(wù)●200909顧客價值的觀念，避免因自己或下層企業(yè)對供應(yīng)鏈成本的過度壓縮而導(dǎo)致顧客滿意度的降低。其次要建立有效的客戶反應(yīng)機(jī)制，實現(xiàn)時間效益。有效的客戶反應(yīng)，是供應(yīng)鏈

17、節(jié)點(diǎn)企業(yè)相互協(xié)調(diào)合作、快速、低成本地滿足消費(fèi)者需求的一種方式。這是供應(yīng)鏈管理正常運(yùn)作的基本目標(biāo)。通過建立高效的客戶反應(yīng)機(jī)制，節(jié)約物流成本，提高整個供應(yīng)鏈管理的效率。(三)基于供應(yīng)鏈的企業(yè)物流成本管理的實施1樹立成本效益觀念供應(yīng)鏈管理過程中，企業(yè)對物流成本的管理不能僅僅局限于某個環(huán)節(jié)的成本降低，而應(yīng)該考慮整個供應(yīng)鏈物流成本的效率化。即使某個環(huán)節(jié)增加了物流成本，但從整個物流過程來看，卻大大提高了物流績效，則符合成本效益觀念?；诠?yīng)鏈的物流

18、成本管理就是要從全局的角度來考慮，從而選出效益最大化的一種方式。2構(gòu)筑現(xiàn)代信息系統(tǒng)，為供應(yīng)鏈物流成本管理提供條件在供應(yīng)鏈物流管理環(huán)境下，實現(xiàn)物流成本效益最大化，必須借助于現(xiàn)代信息系統(tǒng)和物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)筑。為此，物流成本管理必須向電子商務(wù)延伸，重新架構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)施，將新的軟、硬件系統(tǒng)與物流活動進(jìn)行整合、拓展，改變企業(yè)粗放經(jīng)營和運(yùn)作效率低的現(xiàn)狀，通過供應(yīng)鏈關(guān)系的管理和客戶關(guān)系管理，充分對應(yīng)可能發(fā)生的各種需求，進(jìn)而調(diào)整企業(yè)的經(jīng)營行為和經(jīng)營計劃，從而最

19、大程度地控制多余物流作業(yè)的發(fā)生，減少物流成本發(fā)生的可能性。3加強(qiáng)物流一體化管理，使供應(yīng)鏈整體價值最大化在供應(yīng)鏈管理中，物流一體化是指不同職能部門之間通過物流合作，達(dá)到提高物流效率、降低物流成本的目的。企業(yè)通過各部門間的協(xié)調(diào)，使產(chǎn)品和信息流動，來緩解職能部門的成本壓力，使供應(yīng)鏈整體價值最大化。本文從供應(yīng)鏈的角度對企業(yè)物流成本管理進(jìn)行了探索，力圖用供應(yīng)鏈的理論指導(dǎo)企業(yè)物流成本的管理，努力使企業(yè)能夠駕馭供應(yīng)鏈中物流成本的變動趨勢，為企業(yè)的發(fā)展

20、戰(zhàn)略服務(wù)。參考文獻(xiàn)[1]趙林度供應(yīng)鏈與物流管理理論與實務(wù)[M]北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2007，1—20，107—118[2]晏再庚基于成本一價值分析方法的供應(yīng)鏈物流優(yōu)化研究[J]，工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)，2007，第26卷，第4期[3]唐納德J鮑爾索克斯，戴維J克勞斯，M比克斯比庫珀供應(yīng)鏈物流管理[M]北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2007，1一l5[4]段姝寇勇剛，基于價值鏈的成本管理[J]會計之友，2007，第12期上[5]閔亨鋒基于供應(yīng)鏈管理的企業(yè)